不造車，與車企合作，這是華為的戰(zhàn)略布局，如今華為與賽力斯、奇瑞、北汽等車企達成合作，旗下的品牌包括問界、智界、享界、尊界，毫無疑問，這些品牌的車型售價均超過20萬，即便是最便宜的問界M5（參數(shù)丨圖片）的售價，也達到了22.98萬。

如果是華為的粉絲，想要用到華為的鴻蒙座艙以及華為ADS智能輔助駕駛，那沒有20萬基本上別想體驗的到。

如今15萬級的尚界即將與我們見面。

這是華為與上汽合作打造的品牌，近些年，上汽旗下的品牌一個比一個慘，五菱雖然一開始占據(jù)A00級市場，但是后來其他品牌推出的車型都在趕超五菱宏光MINI EV，而飛凡也不用提了，智己如今也是銷量持續(xù)低迷。

而尚界或許是上汽打開成功的新鑰匙

不僅價格實惠，并且性價比也不錯，畢竟僅僅是華為的鴻蒙座艙以及華為ADS智能輔助駕駛這兩個大賣點都是很多車企難以招架的配置和功能。

雖然尚界如今還沒有上市，但是根據(jù)如今曝出的信息來看，新車是全系標配激光雷達和華為智駕系統(tǒng)，雖然定位15萬級，但是對標的確實理想L6.

在這個價位區(qū)間里，有零跑C10，比亞迪宋等車型，但是尚界的這款車型絕對不滿足于此。

新車目測車長4.85-4.95米，軸距達2.95米，這比問界M5還要大，并且根據(jù)現(xiàn)有的信息來看，新車將具備以下配置：

鴻蒙座艙4.0：支持三屏聯(lián)動+AI大模型語音助手

乾崑ADS 3.0：無圖城市NCA覆蓋全國90%道路

巨鯨800V平臺：5分鐘補能200公里

1.5T增程系統(tǒng)：綜合續(xù)航突破1100公里

HUAWEI SOUND：頭枕音響+主動降噪技術

至于動力部分，按照華為的調(diào)性，以及上汽未來將要發(fā)展的方向來看，尚界首款車型將會采用純電和增程兩種動力模式，如果想要賣爆的話，尚界第一款車型的增程版車型說不定來個14.98萬也不是不可能。

而整體的價位我們預測將會在15-25萬，覆蓋問界的價位車型，當然了，具體的參數(shù)信息我們等待上市之后再做解析。