山東
IT之家 7 月 2 日消息，蔚來技術(shù)規(guī)劃首席專家、助理副總裁胡成臣于 6 月 30 日發(fā)文宣布離職。隨后有一些自媒體表示“其此前主要成就是落地了蔚來的自動(dòng)駕駛芯片項(xiàng)目”。
對(duì)此傳言，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟發(fā)文稱：“我們芯片團(tuán)隊(duì)能力強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，沒有任何核心成員離職。昨天有不少信息將公司原技術(shù)規(guī)劃負(fù)責(zé)人胡成臣與芯片團(tuán)隊(duì)牽扯在一起，這個(gè)有些誤會(huì)，借此做個(gè)澄清。胡成臣在公司時(shí)主要負(fù)責(zé)協(xié)同各研發(fā)部門研究并制定公司長(zhǎng)期技術(shù)路線圖及實(shí)施規(guī)劃，未參與芯片研發(fā)等相關(guān)工作。公司感謝胡成臣先生的付出，也祝他接下來順利。”
據(jù)IT之家此前報(bào)道，蔚來去年 7 月宣布旗下全球首顆車規(guī) 5nm高性能智駕芯片“蔚來神璣NX9031”流片成功，這標(biāo)志著蔚來已實(shí)現(xiàn)硬件芯片 / 底層軟件自主設(shè)計(jì)。
據(jù)介紹，這款芯片擁有超過500億顆晶體管，采用 32 核心 CPU 架構(gòu)，內(nèi)置 LPDDR5x 8533Mbps 速率 RAM，可實(shí)現(xiàn)“高動(dòng)態(tài)范圍高性能 ISP”，擁有 6.5 G Pixel / s 像素處理能力，處理延時(shí)小于 5ms。
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