7月1日，比亞迪如期公布6月銷售數(shù)據(jù)：38.25萬輛，同比增長(zhǎng)12%。

其中，方程豹、騰勢(shì)、仰望三大品牌以及海外銷量，都在緩慢上升中。

但作為集團(tuán)基石的王朝|海洋，從今年3月至今，銷量都沒有什么漲幅。

3月：350615輛

4月：347053輛

5月：348393輛

6月：342737輛

5月底才推出限時(shí)促銷活動(dòng)，涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計(jì)22款智駕版車型，最高補(bǔ)貼優(yōu)惠可達(dá)5.3萬元。

結(jié)果6月銷量環(huán)比還跌了。連帶著比亞迪整個(gè)集團(tuán)的銷量，也漲不太動(dòng)，至今沒突破40萬輛大關(guān)。

去年，比亞迪銷售了427萬輛汽車，今年的目標(biāo)是銷量增長(zhǎng)近30%，達(dá)到550萬輛。

上半年，比亞迪累計(jì)銷售214.59萬輛車。想達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，下半年得努力了。

另一邊，追著比亞迪打的吉利，過得相當(dāng)滋潤(rùn)，6月銷量23萬輛，同比增長(zhǎng)42%；上半年賣了140萬輛車，同比增長(zhǎng)47%。

吉利集團(tuán)悄悄將今年的銷量目標(biāo)，從271萬輛提升到300萬輛了。

別看長(zhǎng)城聲音大，實(shí)際對(duì)比亞迪一點(diǎn)威脅也沒有，真正下狠手的是吉利，旗下車型和比亞迪一一對(duì)標(biāo)，空間比你大一點(diǎn)，明面上的配置比你高一點(diǎn)，價(jià)格低一點(diǎn)，搶走大量用戶。

但“內(nèi)卷”“打價(jià)格戰(zhàn)”的帽子，卻到了比亞迪頭上，真是好手段。

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