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事發(fā)上海高鐵站附近!路越修越危險(xiǎn)?騎車堪比“障礙賽”,電瓶車占機(jī)動(dòng)車道…最新回應(yīng):立即整改

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“臨時(shí)鋪的水泥路異常顛簸,

還障礙重重,

有的地方有消防栓,

有的有路燈桿,

還有信號(hào)燈控制箱!”

松江區(qū)市民李先生通過上觀“民聲直通車”平臺(tái)反映,去年,家門口的金玉路施工結(jié)束,機(jī)動(dòng)車道由雙向雙車道改為雙向四車道,多出來的車道就是由非機(jī)動(dòng)車道改造而來。施工后,根據(jù)路上的指示牌,非機(jī)動(dòng)車道與人行道并到了一起,狹窄、多障礙、人非混行,有很大的安全隱患。

到底咋回事?記者前往現(xiàn)場(chǎng)了解情況。

非機(jī)動(dòng)車道狹窄障礙多

李先生所反映的問題主要在玉樹路路口至梅園埭路之間的金玉路路段非機(jī)動(dòng)車道,總長度超過2公里。


金玉路位置。

7月1日,記者來到金玉路梅園埭路交叉口,向西望去,由東向西方向的非機(jī)動(dòng)車道與人行道共用,磚石路面,由于是路口,非機(jī)動(dòng)車道上裝了信號(hào)燈柱、通信線纜樁等4根粗壯的立柱,過馬路的行人和非機(jī)動(dòng)車只能從間隙穿插進(jìn)入人非通道。


非機(jī)動(dòng)車道上有多根立柱。

記者站著觀察了一會(huì)兒,大多數(shù)電瓶車選擇直接駛上機(jī)動(dòng)車道,占據(jù)靠右一側(cè)騎行,只有極少數(shù)電瓶車按照標(biāo)識(shí)指引在人非通道騎行。在駛進(jìn)這個(gè)入口的時(shí)候,還要專心把控方向,不然很容易撞上立柱。

視線轉(zhuǎn)到馬路對(duì)面,西向東非機(jī)動(dòng)車道是單設(shè)的,但是靠近路口時(shí),在一根立柱后急劇收窄至戛然而止,騎到這的電瓶車只好進(jìn)入機(jī)動(dòng)車的右轉(zhuǎn)車道等候通行。若是選擇駛上人行道,更為難騎,短短5米的距離,有4棵大樹、2根樁子。


非機(jī)動(dòng)車道戛然而止。

繼續(xù)向西走,一些路燈桿、交通標(biāo)識(shí)桿也安裝在非機(jī)動(dòng)車道上,甚至路中間還有行道樹。再向前,可能是由于樹木、立柱太過密集,非機(jī)動(dòng)道收窄,僅留不到2米寬的水泥路面。好在路上障礙物少了很多,路面也平坦,很多電瓶車選擇從機(jī)動(dòng)車道駛回非機(jī)動(dòng)車道,從行人身邊疾馳而過。


非機(jī)動(dòng)車道收窄,僅留不到2米寬的水泥路面。

靠近松禮路丁字路口,非機(jī)動(dòng)車道再度收窄,聽到身后傳來電瓶車的聲響,記者只得側(cè)身讓道,因?yàn)槁访鎸挾葍H僅容得下一輛電瓶車。繼續(xù)往前,人非通道仍是“二合一”狀態(tài),行人和非機(jī)動(dòng)車共享狹窄的水泥路。


臨近路口,非機(jī)動(dòng)車道已無法容納行人和電瓶車并行,記者只能讓行。

在金玉路黃橋港橋,人非通道僅剩不到一米寬。直至過橋后,行人和非機(jī)動(dòng)車區(qū)域才借行道樹一分為二。過玉樹路路口之后,非機(jī)動(dòng)車才有寬敞的專用車道駕駛。

非機(jī)動(dòng)車道能否提升?

金玉路之前為啥改造了?根據(jù)此前松江區(qū)交通委的官方公眾號(hào)消息,2024年底,金玉路應(yīng)急改造工程在上海松江站開通前夕正式宣告主車道階段通車。金玉路作為上海松江站交通樞紐的主干道,承載著巨大的車流量,由于建成年代久遠(yuǎn),原有基礎(chǔ)設(shè)施老化嚴(yán)重,加之近年來城市發(fā)展加速,交通壓力日益增大,導(dǎo)致路面被損、排水不暢等問題頻發(fā),嚴(yán)重影響了過往車輛的安全通行與周邊居民的生活質(zhì)量。

官方信息提到,本次應(yīng)急工程增加了人行道和非機(jī)動(dòng)車道,與機(jī)動(dòng)車分道通行,保障行車安全,同時(shí)增設(shè)綠化帶,美化環(huán)境,有效增加行人與機(jī)動(dòng)車之間的安全距離。

但李先生認(rèn)為,部分路段非機(jī)動(dòng)車道與人行道合二為一,且寬度極窄,反倒增加了行車風(fēng)險(xiǎn)。記者的親身體驗(yàn)也印證了這一點(diǎn):要么非機(jī)動(dòng)車違規(guī)駛上機(jī)動(dòng)車道,與集卡廂貨私家車混行,要么在人非通道里,與行人一同分享并不寬敞的道路,還有撞人的風(fēng)險(xiǎn)。

要怎么解決非機(jī)動(dòng)車的通行問題?以后會(huì)不會(huì)將非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行調(diào)整重建?7月2日,記者聯(lián)系了松江區(qū)相關(guān)部門,轉(zhuǎn)達(dá)了市民李先生的擔(dān)憂。

7月4日晚,松江區(qū)交通委回復(fù),正與交管部門對(duì)相關(guān)路段的非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置問題進(jìn)行梳理,將優(yōu)化交通標(biāo)志和標(biāo)牌,在復(fù)雜路口增設(shè)人非二次過街提示,預(yù)計(jì)至8月上旬,完成整改。后續(xù)將根據(jù)實(shí)際情況,適時(shí)啟動(dòng)金玉路路網(wǎng)優(yōu)化拓寬并增設(shè)單獨(dú)的非機(jī)動(dòng)車道。

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上觀新聞·解放日?qǐng)?bào)原創(chuàng)稿件,未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載

作者:鄭朕

微信編輯:Rong

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