家人們，最近南京傳來一個(gè)超重磅好消息！大家心心念念的南京地鐵5號(hào)線終于有了大進(jìn)展，北段完成驗(yàn)收，通車真的是板上釘釘，就差官宣具體日子了！這消息一出，沿線的居民都樂壞了，直呼“終于等到這一天”！

咱先嘮嘮這地鐵5號(hào)線北段。它可是南京地鐵5號(hào)線的“重頭戲”，從方家營站出發(fā)，一路向南到吉印大道站，全長差不多12.9公里，全程都在地下跑，一共設(shè)了9座車站，也全是地下站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速能跑到80公里。別看它只有十幾公里，作用可大了去了！它就像一條“黃金紐帶”，把南京主城區(qū)和江北新區(qū)緊緊連在一起，是南京“十三五”重點(diǎn)打造的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，對(duì)南京的發(fā)展那是意義非凡！

其實(shí)南京地鐵5號(hào)線全長約37.4公里，全程都是地下線，總共設(shè)30座車站。因?yàn)榫€路長，所以是分多段建設(shè)的。現(xiàn)在大家最關(guān)注的北段（方家營站至吉印大道站），計(jì)劃在2025年就通車；南段（吉印大道站至將軍路站）已經(jīng)提前開通了。等全線都建好，南京主城區(qū)和江北新區(qū)之間的通行時(shí)間大大縮短，以后從這邊到那邊，那叫一個(gè)快！到時(shí)候長江大橋、揚(yáng)子江隧道這些過江通道的壓力也能減輕不少，堵車的情況說不定都能少很多！

再說說5號(hào)線北段經(jīng)過的地方，那可都是南京的“精華地段”！鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和江北新區(qū)都被它串聯(lián)起來，像南京火車站、中央門商圈、龍江片區(qū)、江北新區(qū)核心區(qū)這些超重要的城市功能區(qū)，都能通過這趟地鐵快速直達(dá)。這9座車站里，云南路站能換乘4號(hào)線，福建路站能換乘7號(hào)線，山西路站能換乘3號(hào)線。以后坐地鐵出門，換乘方便得很，想去南京哪個(gè)角落，基本都能靠地鐵解決，再也不用在馬路上干著急地等公交，或者在堵車的路上“望眼欲穿”了！

更厲害的是，南京地鐵5號(hào)線還是南京首條用上全自動(dòng)駕駛技術(shù)的地鐵線路！啥叫全自動(dòng)駕駛？就是列車從自動(dòng)“睡醒”、自己檢查身體（自檢），到啟動(dòng)、停車、開關(guān)門，全都是自動(dòng)化操作，不用人工過多干預(yù)。這樣一來，運(yùn)營效率提高了，安全性也更有保障，坐這趟地鐵，咱老百姓心里踏實(shí)！而且從2020年北段工程開工到現(xiàn)在，已經(jīng)投進(jìn)去126.5億元，占總投資的67.8%。就拿2024年一季度來說，又投了18.32億元，投資完成率達(dá)到10.2%，工程進(jìn)度也完成了35%，這建設(shè)速度，相當(dāng)給力！

不過話說回來，這5號(hào)線北段的建設(shè)可不容易。它一路穿越長江沖積平原，地下的地質(zhì)條件特別復(fù)雜，施工難度那是相當(dāng)大。但咱施工團(tuán)隊(duì)一點(diǎn)不含糊，全線同時(shí)派出12臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“開足馬力”干活。其中有一臺(tái)叫“金陵一號(hào)”的盾構(gòu)機(jī)，特別能“打”，掘進(jìn)長度已經(jīng)達(dá)到2860米，還創(chuàng)下了南京地鐵盾構(gòu)施工單月掘進(jìn)420米的新紀(jì)錄！目前，方家營站、南京西站等5座車站已經(jīng)完成了主體結(jié)構(gòu)封頂，剩下4座車站也在緊鑼密鼓地進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)已經(jīng)完成了總里程的43%，像水下盾構(gòu)段“南京長江五橋南接線盾構(gòu)區(qū)間”都已經(jīng)順利貫通了，這一個(gè)個(gè)難關(guān)被攻克，真的太不容易了！

等5號(hào)線北段正式通車，最直接受益的就是江北新區(qū)的居民。以前從江北主城區(qū)，要么開車，要么坐公交，遇上堵車，路上得花老長時(shí)間。以后坐上地鐵，分分鐘就能到，江北新區(qū)的軌道交通覆蓋率也能大大提升。而且從南京火車站到江北新區(qū)核心區(qū)，最快只要30分鐘，這速度，簡直了！更妙的是，它還能和規(guī)劃中的南京鐵路北站無縫對(duì)接，以后南京作為鐵路樞紐的地位更穩(wěn)了，對(duì)南京“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略的推進(jìn)，絕對(duì)是一劑“強(qiáng)心針”！

除此之外，這趟地鐵還把南京長江岸線、江北新區(qū)揚(yáng)子江國際會(huì)議中心這些地標(biāo)都串聯(lián)起來了。以后外地游客來南京旅游，坐著地鐵就能打卡這些景點(diǎn)，特別方便。對(duì)南京的城市品質(zhì)提升、沿江產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，都有著不可估量的作用。說不定以后，南京又會(huì)多一條“網(wǎng)紅地鐵線路”，大家都搶著來體驗(yàn)！

南京地鐵5號(hào)線北段通車在即，這可是南京交通發(fā)展的一件大事！它不僅方便了沿線居民的出行，還為南京的城市發(fā)展注入了新活力。咱就坐等通車那一天，到時(shí)候一定要去“嘗鮮”，感受一下這全新的地鐵體驗(yàn)！