位于萬頃沙的恒D汽車城自從暴雷之后一直傳聞不斷，之前有傳是某廣Q接盤，之后又有說華W會接手。不過沒想到期待的劇情沒有成真，這個地塊最終還是迎來了被回收的命運！

地塊不是恒D汽車城！

南沙規自局掛網發布一則《閑置土地認定書》。明確該宗地權屬人為恒D恒C新能源汽車科技 (廣東) 有限公司，面積437441平方米（約656畝），載證用途為工業用地。根據有關規定及相關約定，廣州市規自局認定本宗地自2021年6月9日起為閑置用地，閑置原因為企業原因。

需要注意的是，本次被認定為閑置用地的并不是大家熟知的恒D汽車城地塊，而是這個項目旁邊的2020NGY-8地塊，原本規劃是用來建設二期三期項目的。

根據規定，若閑置由企業自身原因（如資金不足、惡意囤地等）導致，未動工一年要繳納劃撥價款的百分之二十征繳土地閑置費，未動工兩年的政府無償收回地塊使用權。而從公告可以看到，這個地塊在2021年就被認定為閑置用地，已經超過兩年，可以無償收回。

那么為什么被認定這么多年了，才在這幾天才發出呢？主要原因就是之前恒D汽車被申請破產重組，進入破產重組程序，應該要等待程序的結果，一旦重組完成的話，那么這些地塊還是有望繼續盤活的。

不過6月27日廣州市中級人民法院發布公告，宣告一切希望歸為泡影！法院裁定批準《恒大新能源汽車（廣東）有限公司重整計劃》并終止該公司重整程序，公司正式宣告破產。所以不僅僅是南沙，全國各地有恒大汽車相關資產的，在法院公告發布之后，都立馬發布的相關的公告，提前鎖定資產，能回收的回收，不然會在后續破產清算的過程中被**。

而目前已經建成的恒D汽車城由于已經有了相關地上建筑，因此無法回收，后續的結果只能是等著被破產清算了。

南沙還有曾經有賈躍亭身影

而關于恒大當時拿下的這個地塊，還有一個更加魔性的彩蛋。據了解，恒D集團先后在南沙成立恒D智能汽車公司和恒D新能源汽車公司。其中，恒D智能汽車公司于2018年以底價約3.6億拿下面積約40萬㎡的2018NGY-2地塊，恒D新能源公司于2019年以底價約8.47億元拿下相鄰面積約85.8萬㎡的2019NGY-2地塊。

2018NGY-2

2019NGY-2

另外附帶的還有拿下了住宅項目，也就是大家熟悉的陽光半島。

而魔性的細節在于，恒D智能汽車成立時名為睿馳智能汽車，背后老板原是賈躍亭。與恒D合作后，公司改名為恒D法拉第未來智能汽車。2019年初雙方合作決裂，該公司歸恒D汽車全資所有，更名為恒D智能汽車，并在分手中得到2018NGY-2地塊。

也就是說，如果賈老板沒有窒息，許老板沒有暴雷的話，這里將會迎來恒D汽車和法拉第未來汽車雙雄。另外之前已經暴雷并倒閉的合創汽車，在這里也曾經預留了一塊地塊，做起了汽車的春秋大夢。

2018NGY-2地塊已經盤活！

需要注意的是，其實2018NGY-2地塊在發出閑置認定公告之前已經被南沙盤活了！南沙之前一口氣掛出了4宗工業用地，分別為2025NGY-17、2025NGY-18、2025NGY-19、2025NGY-20。四宗地的出讓條件，都要求拿地企業導入智能網聯與新能源汽車、半導體與集成電路、新材料與新能源等產業業態。

而這四個小地塊其實位置就在2018NGY-2里面，只是被拆成了多個小地塊而已。