東方網記者朱雯7月9日報道：今年盛夏，上海電機學院機械學院機制卓越2211班的課堂延伸至企業的工廠車間。在上海新松機器人有限公司的精密的裝配線上、在上海上飛飛機裝備制造有限公司的航空部件測試區、在上海安奕極企業發展股份有限公司的智能化設備前，28名學生以“準工程師”的身份，開啟了為期兩個月的沉浸式駐企實習。

本次駐企培養三大企業分屬機器人、航空航天、高端智能制造核心板塊，為實習生提供了多元化、高層次的實踐場景，也是是上海電機學院作為應用型高校改革試點的關鍵探索。上海電機學院機械學院院長劉軍教授表示，在學院規劃中，這場人才培養改革需系統打通校企協同的“任督二脈”，從大一認知到高年級實戰，讓產業活水貫穿育人全程。

據了解，為實現人才供給與產業需求的精準咬合，學院與企業共同構建了深度協同育人機制，組建了由企業骨干工程師與校內骨干教師構成的“雙導師”團隊，聯合開發了涵蓋零部件設計方案優化、航空制造工藝、三維模型數字化等核心技能的模塊化實訓項目，確保教學內容與產業需求“零時差”匹配。

在這一機制下，企業導師聚焦實戰技能傳授，校內導師則負責觀察學生表現、收集企業反饋、協調解決難題，保障“車間課堂”的高質量運轉。

“我見證了同學們從‘紙上談兵’到‘上手能做’的蛻變。”作為校內導師的歐陽華兵老師欣喜于學生成長的速度。在設計環節，學生們已能跳出純理論框架，結合生產工藝調整方案細節，真切理解“設計圖紙必須適配制造能力”的核心邏輯；在測量環節，學生們對“微米級誤差影響飛行安全”有了具象認知；在裝配環節，從部件定位的基準校準到鉚接順序的流程把控，學生們逐步吃透了“每道工序都關聯整機性能”的行業準則。

“這些在真實生產場景中淬煉出的技術素養，讓學生不僅懂原理，更會解難題。”歐陽華兵說。

合作企業同樣對此模式高度認可。“我們非常歡迎同學們走進工廠車間！”上飛裝備總工程師郭洪杰表示，“未來我們將持續優化帶教方法，助力院校教學資源升級。同時，也希望能夠借助學校平臺，推進加工工藝優化方面的研究和測試，實現企業和學校的雙贏。”

改革的“活水”不僅在高年級涌動，學院從大一階段，便從源頭打破學生對產業的陌生感，啟動認知實習改革。學院聚焦航空航天、高端裝備、智能制造、集成電路及新能源汽車五大產業領域，組織了403名大一新生分別前往18家企業，開展為期一周的認知實習，切身感受企業實際生產場景，技術發展路徑及行業對人才的需求。

“這次認知實習像一扇窗，讓我初見航空制造與芯片產業的真實模樣。企業專家建議我們學好專業課（尤其高數）、參與科創鍛煉建模，讓我對未來的學習有了更清晰的規劃。”智能智2412的何川在認知實習結束后說道。

“不同產業不同企業的認知實習不是簡單的‘換地方’，而是重構人才培養的邏輯起點。”機械學院院長劉軍教授強調，這種“產業初體驗”并非走馬觀花，通過實地考察與自主研學，學生得以在專業學習初期觸摸產業脈搏，為后續學習注入清晰坐標與內生動力。