汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，根據(jù)路透社7月10日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)汽車非洲總裁周四表示，盡管其南非工廠的未來充滿不確定性，但公司仍致力于在非洲發(fā)展，計(jì)劃推出新的SUV車型和現(xiàn)有車型的新變體。

（圖片來源：路透社）

新任首席執(zhí)行官伊萬·埃斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 在5月公布了全面的成本削減計(jì)劃，包括在全球裁員15%并關(guān)閉七家工廠。受美國(guó)和中國(guó)的銷量下滑打擊，日產(chǎn)面臨巨額債務(wù)償還壓力，并正在加緊升級(jí)其老化的產(chǎn)品線。

5月，知情人士透露，正在考慮關(guān)閉的工廠之一是位于南非的羅斯林 (Rosslyn) 工廠，日產(chǎn)在那里組裝Navara皮卡。

當(dāng)被問及這家擁有59年歷史的工廠的未來時(shí)，日產(chǎn)非洲總裁霍爾迪·維拉 (Jordi Vila) 表示：“我們致力于非洲，更準(zhǔn)確地說是在南非的發(fā)展”

“工廠可能仍在研究中，但我今天無法發(fā)表任何聲明，”維拉在日產(chǎn)Navara Stealth皮卡車的發(fā)布會(huì)上告訴記者。

針對(duì)南非的計(jì)劃包括明年推出Patrol SUV以及兩款新的SUV車型。今年，日產(chǎn)推出了其緊湊型SUV Magnite的商用廂式貨車變體，以吸引商業(yè)客戶，取代其半噸級(jí)的NP200皮卡。

周四，該公司推出了其廣受歡迎的Navara皮卡車的新變體，名為Stealth，起售價(jià)為695,200蘭特（39,200美元）。這款四驅(qū)車定位于中端價(jià)格區(qū)間，日產(chǎn)在此區(qū)間看到了強(qiáng)勁需求。

日產(chǎn)的Navara車型與豐田的Hilux（南非最暢銷的皮卡）、福特的Ranger以及Isuzu的D-Max系列競(jìng)爭(zhēng)。

南非的皮卡市場(chǎng)十分龐大，農(nóng)民需要越野性能可靠的皮卡，小企業(yè)主想要載貨能力強(qiáng)的皮卡，而城市居民則偏愛大尺寸的皮卡。

日產(chǎn)的南非戰(zhàn)略折射出傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的典型困境。一邊是全球收縮（裁員15%、關(guān)停7廠），一邊卻在非洲市場(chǎng)逆勢(shì)落子，看似矛盾的舉動(dòng)實(shí)則暗藏邏輯。南非皮卡市場(chǎng)具有特殊性——農(nóng)民剛需、商戶載重、都市偏好形成三層消費(fèi)壁壘，Navara新車型精準(zhǔn)卡位中端市場(chǎng)，直擊豐田Hilux腹地。然其羅斯林工廠存續(xù)危機(jī)揭示更深層博弈：推出新車或是評(píng)估工廠價(jià)值的“壓力測(cè)試”。當(dāng)全球降本與區(qū)域增長(zhǎng)形成張力，日產(chǎn)正以非洲為試驗(yàn)場(chǎng)，探索“斷臂求生”與“絕地反擊”的平衡點(diǎn)。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Lucy）