當所有人都在吹噓“L4級自動駕駛”時,一道“幽靈命題”始終都繞不開:當系統出錯時,責任該由誰來扛?
翻開多數車企的用戶手冊,“輔助駕駛”四個字常被當作免責金牌,條款里密密麻麻的“需駕駛員全程監控”、“系統僅作輔助”,科技的光環褪去,我們突然發現,這場被鼓吹為“解放雙手”的革命,實則將風險悄悄轉移給了消費者。
一個典型案例是,在國內智能泊車責任認定糾紛中,車主與車企各執一詞,保險機構夾在中間左右為難,最終往往以消費者認栽收場。這種“技術往前沖,責任往后縮”的行業潛規則,讓不少人對智能科技望而卻步。
比亞迪的破局,恰恰擊中了這一痛點。近日,比亞迪宣布在全球率先實現媲美L4級的智能泊車,并承諾:在中國市場,比亞迪對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。
這不僅是技術突破的宣告,更是對智能駕駛時代權責困境的正面回應——在行業集體回避責任的“無人區”里,終于有企業踩下了擔當的剎車。
這種“技術敢突破,責任敢扛起”的姿態,像一把手術刀,劃開了行業“重宣傳、輕擔當”的虛火。
敢兜底才是真實力
比亞迪此次承諾或許會成為智能駕駛行業的權責分水嶺。
當然也會有人說,這是比亞迪的“營銷秀”。但仔細想想,當其他車企還在為“L4級”的定義玩文字游戲,當保險行業因智能駕駛責任模糊而不敢推出專項產品時,比亞迪的“敢承諾”本身就是一種稀缺的勇氣。
因為智能駕駛的終極目標,從來不是炫技式的技術堆砌,而是讓出行更安全、更省心。如果一項技術需要消費者用“自擔風險”來換取便利,那它終究離“成熟”二字相去甚遠。比亞迪的責任兜底,本質上是用企業信用為技術安全性背書,讓消費者在享受科技紅利時,不必時刻緊繃“防坑”的神經。
對此次承諾進行解讀,會發現三層深遠意義。
其一,行業潛規則被打破。當其他車企的智駕出事甩鍋給車主時,比亞迪直接兜底賠償,為用戶安全負責到底。因為技術的先進性,不僅要看參數表上的數字,更要看企業敢不敢為技術的漏洞買單。
其二,保險套路終結。官方明確表示,用戶在天神之眼智能泊車輔助場景下的安全及依法由本車承擔的損失,不用走保險流程,直接聯系比亞迪售后處理即可,為用戶安全負責到底。并且不影響明年的保險費率,保費也不會上漲,相當于用戶0代價。
縱觀汽車市場,面對智能泊車輔助事故,鴻蒙智行雖然提供維修和補償,但權益有效期為12個月,權益期結束后,需要報保險,來年保費上漲;小鵬處理事故則由智駕險賠付,用戶需要自行購買,每年239元,若沒有智駕險,則需要報保險,來年保費上漲。除此以外,特斯拉、理想、小米都走商業險。
其三重塑智能駕駛經濟模型。眾所周知,傳統ADAS功能溢價通常體現在購車環節,而比亞迪將技術價值延伸至用車全周期。通過保險成本節約和事故處理效率提升,讓消費者用車更經濟。
可以說,比亞迪用一份承諾書證明:在科技狂飆的時代,比算法更重要的是擔當,比“L4級”更珍貴的是對用戶的敬畏。
但擔當與敬畏并不意味著比亞迪沒有在技術上攻下“高地”。
L4不是PPT,邁向現實才是真底氣
在智能駕駛的分級體系中,L4級意味著特定場景下的完全自主,而泊車場景因其環境復雜、操作精細,一直是智能駕駛的攻堅“高地”。而比亞迪天神之眼系統的量產落地,首次讓 L4 級智能泊車從實驗室走向了日常生活。
而更令人矚目的,是比亞迪為這場技術突圍押下的硬核賭注——史上最大規模的智駕 OTA 升級即將啟動。本次天神之眼OTA升級覆蓋泊車、行車、安全三大核心板塊的十余項功能迭代,涉及天神之眼 A/B/C 三大平臺的車型矩陣。
這不僅是功能清單的拉長,更是技術自信的直白宣言——當行業還在為 “輔助” 與 “自主” 的邊界爭論不休時,比亞迪選擇用真金白銀為技術安全性背書。
比亞迪L4泊車的核心競爭力在于終結用戶焦慮。無論是狹窄的側方車位、考驗精準度的機械車位,還是光線昏暗的地下車庫,車輛都能一鍵搞定。
再就是其在“場景適應性”的突破。傳統自動泊車常因對車位線識別、周邊障礙物判斷的局限,淪為雞肋功能,而天神之眼可覆蓋更多場景,如環島通行、復雜場景連續繞行、高速施工路段借應急車道繞行、窄路多把掉頭等,還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能
更關鍵的是它讓用戶駕駛更安全。天神之眼AEB功能可更輕松識別低矮障礙物,在夜間80km/h情況下可實現對兩輪車侵入車道緊急剎停,120km/h觸發AEB也能做到兩段式舒適剎停,為用戶帶來更為安全舒適的用車體驗。
比亞迪敢為智能泊車事故“全兜底”,絕非盲目承諾,而是建立在對技術安全性的絕對自信之上。這份自信,源于系統“三層防護”的硬核支撐:擁有中國最大的智能輔助駕駛車云數據庫、全球最大的智駕研發工程師團隊、全球最大規模的新能源生產制造體系。目前天神之眼智駕車型保有量超100萬臺,技術的可靠性與先進性得到充分論證。
正是這種技術夠硬,才敢擔責的邏輯,讓比亞迪的承諾有了堅實支撐。當其他車企還在為 L4 級概念 “畫餅” 時,比亞迪用量產落地的功能和責任兜底的態度證明,真正的智能科技,既要解放用戶的雙手,更要守護用戶的安心。比亞迪用行業集體缺失的擔當,重新定義智能駕駛時代的安全標準。
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