2025年已經過半，你的帶薪年休假休了嗎？

最近網上關于年假的話題引起熱議，尤其一則員工未休年假獲賠2.9萬元的新聞，引發不少打工人的共情，曾幾何時：“不敢休假”“不好意思請假”成為了普遍的職場現象， 休假、請假為何成了難以啟齒的事情？此前，有第三方數據統計，據說近七成受訪職場人未休完年假。

更扎心的有個段子，“我們的人生大事，談戀愛、結婚、生子、送別親友，竟然都是在上班的夾縫里完成的”登上熱搜，引發無數牛馬破防。

“老板不休假，我們打工的怎么敢奢望”“一想到要請假，就會有負罪感”……

也許有人是擔心誤了前程不敢休假；有人繁重任務在身，怕休假增加同事的工作量；還有人眼看著領導和同事埋頭苦干，自己不好意思休假，受求職不易、加班文化盛行等現實因素影響，很多人對帶薪休假憂慮重重，產生“不敢休”“不好意思休”等畸形的休假觀。

無獨有偶，前段時間一個大廠的朋友梓辰，也分享了她的親身經歷。

她說有一次，“我發燒到39度，渾身酸痛。掙扎著打開釘釘，敲下‘請假一天’四個字時，內心糾結了足足十分鐘。”

“不是怕領導不批，而是怕。怕請假耽誤了項目進度，怕這個月的績效考核被影響，更怕的，是那個每月1號雷打不動會發來的房貸短信……”

梓辰生活在一線城市，在某大廠做市場，月薪三萬，有房有車，是朋友圈里公認的“人生贏家”。

這點，阿長也深有體會，在過去近10年的上班中，我也一樣。不敢生病，不敢辭職，甚至不敢休一個超過3天的年假。一則希望自己的努力和苦勞能被領導看到，二則也不舍得因為請假，被扣了工資。

我們的生活，像一輛在高速上飛馳的汽車，看起來風光無限，但方向盤卻根本不在我自己手里。只要稍微松一下油門，就可能車毀人亡。

撕開那層光鮮的“中產”外衣，發現所謂的白領，是一個被數字和賬單牢牢捆綁的“高薪窮人”。

我們這屆35歲前后的中年打工人，可能是有史以來最“窮”的一代。

為什么我們賺得越多，反而越窮，越沒有安全感？

因為我們陷入了一個致命的認知誤區：錯把“高現金流”，當成了“高資產”。

我們每個月有幾萬塊錢流入賬戶，但這筆錢，它不屬于我們。它只是在我們手里過一下，就立刻被房貸、車貸、孩子的補習班、以及維持“中產體面”的各種開銷，迅速分流殆盡。

我們擁有的，是看起來很高的“工資流水”，而不是真正能為我們帶來源源不斷收入的“資產”。

工資，是公司為購買員工的時間而支付的租金；而資產，才是哪怕不在場，依然能為我們賺錢的“睡后收入”。

這屆中年打工人，最大的悲哀在于，我們用全部的精力去追逐那份不斷上漲的“租金”，卻忽略了去構建一個真正屬于自己的“資產組合”。

我們看起來像是在奮力奔跑，時速越來越快，但只要一停（失業或生病），我們就會從高處重重摔下。

我們不敢停。我們用健康換薪水，用家庭時間換晉升，我們活成了一個精密的、不能出任何差錯的“賺錢機器”，卻忘了這機器，不過是一顆大廠螺絲釘。

我們不是在“生活”，只不過是在拼盡全力，活著而已，

那出路在哪里？難道要我們放棄努力，回歸“躺平”嗎？

不。真正的出路，是從此刻起，完成一個核心的“思維轉換”：從“收入思維”轉向“資產思維”。

需要盡力把自己當成公司一樣運營，盡早像一個CEO審視公司財務報表一樣，審視你自己的“個人資產負債表”，甚至開啟一人公司的事業。

立刻開始，把每月收入的一部分，強制性地，從“消費”和“負債”中剝離出來，投入到能創造“資產”的地方去。

這個“資產”，可以是一筆能產生股息的基金定投；可以是能提升我們核心競爭力、未來可以變現的課程；甚至可以是能撬動更多資源的個人品牌。

別再只關心每個月“賺”多少錢了，去關心每個月能“留下”多少、并讓它們“生錢”。

哪怕每個月只能省出1000塊去投資，也意味著我們開始在為自己的人生，修建一條備用跑道。

當擁有的“睡后收入”能覆蓋掉生活基本開銷的那一天，我們才真正獲得了選擇的自由。到那時，休假不再需要勇氣，生病不再伴隨恐懼，工作將回歸它的本質——實現自我價值，而不是被動求生。

別再當那個不敢停下來的“高薪窮人”了。從今天起，為自己建一座無論風雨，都能安然入睡的堅固堡壘吧。