就在上半年，新一輪價格戰再度引爆汽車行業，在本就緊縮的汽車行業中又掀起新一輪降價潮。據統計，2025年1-5月汽車行業產業鏈的總體單車收入32.4萬元，產業鏈單車利潤1.4萬元；汽車行業利潤率4.3%，相對于下游工業企業利潤平均水平仍偏低。而處于產業鏈上游的零部件供應商境況更為嚴峻——私營企業平均凈利率低至3.8%，且仍在持續下滑。

然而，危機中孕育著重構的契機。政策層面，“反內卷”行動推動行業從價格戰轉向價值戰；技術層面，智能座艙、車規級芯片等核心領域研發投入激增，專利量同比增長超三成；生態層面，通過供需高效匹配、組團出海構建“全球新能源汽車供應鏈合作平臺”已成為破局共識。供應鏈的血液正在加速流動，一個更健康、更可持續的汽車產業生態體系，已在路上。

汽車行業“價格戰”硝煙終會散去

而構建良性生態的戰役才剛剛開始

作為供應鏈的“中樞”

“鏈主”企業應有作為，亦大有可為

即將于2025年8月13日-15日在上海新國際博覽中心舉辦的“第十四屆上海國際新能源汽車技術與生態鏈博覽會（NEAS CHINA 2025）”，將成為助力供應鏈企業突破“幕后”局限、提升產業鏈話語權與協同價值的重要平臺。展會緊抓全球新能源與智能網聯的發展機遇，全面呈現新能源汽車全產業鏈技術創新及轉型升級的成果及趨勢，與合作各方及行業同仁攜手推動新能源汽車產業鏈邁向全球化高水平與高質量發展。

注意事項

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• 本展會所有預登記均為免費預登記，請注意辨別真偽。

本屆展會匯聚全球汽車新能源汽車全產業鏈標桿企業，行業半壁江山在此集結：蔚來汽車、質子汽車、特斯拉、中車時代電驅、蔚來驅動、上海電驅動、瑞浦蘭鈞、敏實集團、保隆科技、特百佳、綠控傳動、凱博易控、法拉第電驅動、安徽德孚、工大智騁、天海、捷翼科技、高松技術、金杯電工、豐泰美華、浙江溫達、通宇智連、富樂、之江、硅寶、沙特基礎、戈爾、優可發、華威電子、豐賓電子、世強、紅寶電子、泰藝電子、鴻星科技、匯隆電子......無論是異軍突起的本土力量，還是底蘊深厚的國際巨頭，這場全球頂尖企業的盛會，不僅是新能源汽車創新成果與前沿趨勢的全景式呈現平臺，更是驅動行業技術升級、深化全球產業協同的創新引擎與價值高地。

*以上排序不分先后

NEAS CHINA 不僅是技術展示的平臺

更是中國新能源汽車產業鏈的集中呈現

是中國汽車產業從“價格內卷”

轉向“價值共創”的生態檢閱

從上游的核心原材料和關鍵元器件，到中游的電池、電機、電控系統，再到智能網聯、具身機器人等創新技術，NEAS CHINA 2025將以強大陣容展示前沿技術成果、首發新品、新材料及最新解決方案，立足于汽車產業鏈核心關鍵領域劃分八大主題展區：

技術變革、產品更新、產業更替......上半年，汽車行業按下快進鍵，汽車消費在國補和地方補貼的雙重刺激下一路高歌猛進，但行業內、企業間卻在價格戰中經歷著前所未有的深度調整，碰撞和思考也隨之而來。

展會期間3天將舉辦20余場高新技術研討會，會議主題涉及新能源汽車技術、先進電驅、汽車內外飾、未來城市交通、智能座艙、智能網聯、人工智能大模型、具身智能機器人等熱門領域，匯聚“政、產、學、研、用、金、服”全產業鏈專家，深度解析行業前沿趨勢與創新成果，致力于破解行業痛點、構建協同生態、釋放增長潛能，為參與者提供思想碰撞與商業合作的雙重價值。

同期活動安排

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主機廠企業：

上汽、一汽、東風汽車、北汽、廣汽、吉利、長安、比亞迪、長城、奇瑞、江淮、奔馳、寶馬、上汽大眾、一汽大眾、豐田、本田、日產、通用、福特、現代、特斯拉、理想、蔚來、小鵬、問界、小米汽車、創維汽車、宇通、金龍、安凱……

零部件企業：

博世、電裝、采埃孚、麥格納、寧德時代、現代摩比斯、愛信精機、佛瑞亞、大陸、李爾、巴斯夫、法雷奧、安波福、天納克、住友電工、華域汽車、延鋒、博格華納、日立安斯泰莫、安道拓、馬勒、矢綺、馬瑞利、海斯坦普、舍弗勒、德納、彼歐、捷太格特、奧托立夫、博澤、均勝電子、翰昂、海納川、安通林、偉世通、德賽西威、拓普、中鼎、德昌電機、華域視覺、星宇車燈、海拉、曼得、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、LG、欣旺達、鵬輝、瑞浦、孚能科技、松下、三星、遠景、力神、蜂巢、比克、大洋、方正、弗迪、精進電動、匯川、巨一、臥龍、中車、雙林、松下、ABB、西門子、英搏爾、聯合汽車電子、大郡控制、華為、Mobileye、Vector、智駕科技、百度、鐳神智能、德賽西威、華陽集團、航盛、四維圖新、大唐高鴻、經緯恒潤、加冷松芝、豫新、精益、空調國際、博耐爾、銀輪股份、三花智控、奧特佳、泰科、安費諾、萊尼、莫仕、滬光、天海、阿部、金亭、中航光電、永貴、康尼、得潤電子、立訊精密、特來電、星星充電、國網、陽光電源、動力源、許繼集團、易事特、奧特迅、科士達、普天、盛弘電氣、南方電網、中恒等……

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