上海
2025年7月22日，日本三菱汽車公司（以下簡稱“三菱汽車”）發布公告稱，由于市場快速轉移到電動車（EV）導致需求不足，將終止其與中國合資發動機制造企業——“沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司”（以下簡稱“SAME”）的發動機業務運營，并終止合資合作關系，此舉代表三菱汽車徹底退出中國市場。
資料顯示，SAME成立于1997年8月，并于1998年開始生產發動機。該公司不僅向三菱品牌汽車制造商供應發動機，還為眾多中國汽車制造商供應發動機，在中國不斷擴張的汽車市場中發揮了關鍵作用。然而，隨著中國汽車行業的快速轉型，三菱汽車重新評估了其在華戰略，并決定終止在該合資企業的參與。
值得一提的是，在2023年10月24日，三菱汽車公司正式宣布，將停止在中國本地的汽車生產，并將廣汽三菱汽車股權出售給廣汽集團，全面退出中國市場。
面對中國汽車市場向電動汽車轉型，除了三菱汽車退出中國外，本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissian）也在重新審視其在華策略，并關閉了部分燃油車工廠和建廠。未來三菱汽車則計劃加強其主要市場東南亞的生產。
編輯：芯智訊-林子
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