劉玉堤的飛行夢，始于 1946 年的東北民主聯軍航空學校。在此之前，他是 120 師 385 旅的一名步兵，參加過黃土嶺戰役、百團大戰，在槍林彈雨中錘煉出鋼鐵般的意志。

“陸軍能打近戰，空軍照樣能玩‘拼刺刀’！” 這是他在航校常說的話。那時的航校條件艱苦，教官是留用的日軍飛行員，飛機是拼湊的 “萬國牌”，學員們常常在零下三十度的停機坪上，用凍裂的手擦拭螺旋槳。劉玉堤硬是靠著 “地面練到閉眼能摸對操作桿” 的狠勁，兩年就以全優成績畢業，還留校當了教官。

1950 年朝鮮戰爭爆發，美軍掌握絕對制空權，志愿軍的運輸線被狂轟濫炸。劉玉堤主動請纓：“讓我去前線！”1951 年，他成為空軍第 3 師 7 團 1 大隊大隊長，駕駛米格 - 15 奔赴朝鮮戰場。出發前，他在日記本上寫下：“寧可血灑藍天，也不讓敵人越過鴨綠江！”

清川江口的 “孤膽獵殺”：4 架敵機的隕落

11 月 23 日的清川江口，成了劉玉堤的舞臺。

當美軍機群發現志愿軍戰機時，第一反應是散開包圍。劉玉堤盯上了兩架 F-84 戰斗機，猛推油門追了上去。美軍飛行員仗著經驗豐富，玩起了海上超低空飛行 —— 這是志愿軍飛行員很少訓練的科目，他們以為能輕松甩掉追兵。

“想跑？沒門！” 劉玉堤咬緊牙關，戰機幾乎貼著海面飛行，浪花濺到座艙蓋上。美軍飛行員回頭一看，嚇得魂飛魄散 —— 米格 - 15 的機翼都快擦到浪尖了！慌亂中，他們試圖爬升轉彎，劉玉堤抓住破綻，按下炮鈕?！斑诉诉?！” 一串炮彈精準命中，兩架敵機冒著黑煙扎進海里。

此時，他與僚機失去聯系，成了單機。返航途中，又一架美軍戰機闖入視野，他毫不猶豫追上去，三炮齊發將其擊落。正當他爬升至 5000 米準備歸隊時，低頭一看 —— 幾十架美軍戰機正排著密集隊形返航，毫無防備！

劉玉堤的心臟怦怦直跳。他悄悄繞到機群左后方，瞄準最后兩架敵機。美軍發現時已經晚了，慌忙左右分開逃竄。他死死咬住僚機，又是一陣炮火，敵機在空中解體?；靵y中，他一個 “燕子鉆云” 竄上萬米高空，消失在云層里。等美軍反應過來，他早已駕機平安著陸。

這一天，劉玉堤單機擊落 4 架敵機，創造了志愿軍空軍單次空戰的最高紀錄。機場地勤人員圍著他的戰機歡呼，只見機身上布滿彈孔，油箱被打穿了兩個 —— 原來他在追擊時，自己也成了靶子，硬是帶著傷機完成了絕殺。

從空戰英雄到空軍中將：守護藍天的一生

清川江口的勝利只是開始。在隨后的空戰中，劉玉堤多次遭遇險境。一次被 4 架美軍戰機圍攻，他在機身中彈起火的情況下，硬是撞向敵機，將其擊傷后才跳傘。幸運的是，他落在志愿軍醫院附近，被戰友抬進病房時，還念叨著：“那架敵機肯定沒跑掉！”

整個朝鮮戰爭，劉玉堤共擊落 6 架敵機，成為志愿軍空軍的 “王牌飛行員”。1955 年，他被授予空軍中校軍銜；1956 年，升任空 9 師副師長。但他從未離開戰機，駕駛過殲 - 5、殲 - 6 等多種機型，每次演練都帶頭飛高難度動作。

1967 年 4 月，已是團長的劉玉堤率部與美軍戰機交鋒，三戰三捷擊落 5 架敵機，再次書寫空戰傳奇。1988 年，他被授予中將軍銜，擔任北京軍區副司令兼北京軍區空軍司令，成為共和國空軍的重要領導者。

2015 年 2 月，92 歲的劉玉堤在彌留之際，用盡最后力氣比劃著戰機盤旋的動作，對身邊的人說：“起飛…… 攔截……” 這位把一生獻給藍天的英雄，直到生命最后一刻，心中牽掛的仍是祖國的領空。

英雄的遺產：比戰績更珍貴的精神

劉玉堤的傳奇，不僅在于擊落 6 架敵機的戰績，更在于他身上那股 “敢打必勝” 的勇氣。在美軍擁有絕對裝備優勢和豐富經驗的年代，他用 “空中拼刺刀” 的精神告訴世界：中國空軍不怕犧牲，更不怕強敵。

如今，遼寧艦、殲 - 20 等先進裝備守衛著祖國的藍天，但劉玉堤那代飛行員用鮮血鑄就的精神，依然是人民空軍的靈魂。正如他生前常說的：“戰機可以落后，但志氣不能落后；經驗可以不足，但勇氣不能不足?！?/p>

清川江口的硝煙早已散盡，但那架編號 “079” 的米格 - 15，永遠定格在了 1951 年的藍天 —— 那是英雄的剪影，更是一個民族從 “無空防” 到 “強空防” 的見證。