財聯社7月27日訊（編輯 牛占林）美國加州公用事業委員會(CPUC)當地時間周五證實，特斯拉公司尚未申請必要的許可證來運營無人駕駛出租車(Robotaxi)服務。這一決定實質上叫停了特斯拉最早于本周末在加州灣區大范圍推出Robotaxi服務的計劃。

CPUC的一位發言人表示，與Alphabet旗下的Waymo不同，特斯拉無法使用無人駕駛車輛運營此類服務，因為該公司既沒有獲得所需許可，也未提出申請。

本周稍早，特斯拉首席執行官馬斯克在財報電話會議上表示，公司正在獲得在多個市場(包括舊金山灣區)推出Robotaxi的監管許可。

多家媒體報道，特斯拉Robotaxi服務本周末將覆蓋舊金山灣區的大部分地區，包括馬林縣、東灣多數地區、舊金山市以及南至圣何塞的區域。在初期服務中，車輛將配備安全駕駛員。

特斯拉自動駕駛部門負責人Ashok Elluswamy在周三的財報電話會上也表示，公司將在舊金山灣區推出有安全員在場的Robotaxi服務，正在等待監管機構的批準。

上個月，特斯拉在得州奧斯汀啟動了Robotaxi試運營，投入約十輛Model Y SUV，并邀請少量乘客體驗。該服務中，自動駕駛軟件控制車輛，但前排乘坐了安全員。

而對于灣區服務，CPUC發言人表示，特斯拉公司還沒有得到該機構的批準來向客戶提供自動駕駛載客服務，無論是否付費以及車內是否有人類駕駛員。根據現有許可，特斯拉只能在“非自動駕駛車輛”中，由人類司機運送乘客。

該發言人稱，特斯拉周四告知CPUC，公司計劃利用現有許可，在傳統車輛中由人類司機以“包車服務”的名義，接送員工親友和特定公眾成員。

在灣區的服務中，特斯拉可能會啟用其“FSD監督版”功能。該功能可執行多項駕駛任務，但要求人類司機隨時注意路況并準備接管。

在加州運營和測試無人駕駛車輛，需要同時從CPUC和加州機動車管理局(DMV)獲得多項許可。截至目前，特斯拉僅獲得了DMV的“有安全員的自動駕駛測試”許可。

根據加州自動駕駛相關規定，特斯拉的下一步應是申請CPUC的許可，使其能夠在有安全員的情況下，用自動駕駛車輛接載乘客。但企業必須先經歷“試點階段”，在該階段內不得向乘客收費。

目前Waymo已在洛杉磯和灣區提供Robotaxi服務。該公司的無人駕駛車輛在過去九年中累計測試了超過1300萬英里的里程，獲得了加州七項不同的監管批準，最終于2023年獲準向乘客提供Robotaxi付費業務。