陜西
快遞的快速發(fā)展，改變并提高了絕大部分中國人的生活品質(zhì)。現(xiàn)在即使生活在青藏高原上，也可以享受到快遞帶來的便利。
那么，青藏高原上的快遞用車是什么樣的呢？
李陽德是一個(gè)資深的卡車司機(jī)，每天奔波在四川到拉薩的快遞運(yùn)輸線路上。記者采訪李陽德時(shí)，他駕駛著自己剛剛買的汕德卡G7H630燃?xì)廛囌趶睦_回成都的路上。這是他的汕德卡第一次出征拉薩。這也是第一輛專門跑西藏線的汕德卡G7H630燃?xì)廛嚒?/p>
李陽德談及為何購買汕德卡G7H630燃?xì)廛嚂r(shí)表示，“當(dāng)時(shí)買車時(shí)，我的妻子強(qiáng)烈要求我買汕德卡”。
高品質(zhì)重卡
專為青藏線而生
今年7月，在燃?xì)廛嚫鼡Q的大潮之下，需要更新車輛的李陽德決定購買一輛燃?xì)庵乜āＷ畛酰蛩汶S便買一臺(tái)的燃?xì)庵乜ǎ瑑r(jià)格便宜就行。但是，他的決定，被妻子推翻了。
李陽德常年跑成都到拉薩的快遞運(yùn)輸。由于道路限制，他并非走傳統(tǒng)的川藏線，而是繞道走青藏線，從格爾木到拉薩。每一趟來回需要花費(fèi)8到9天的時(shí)間。
即使沒有走川藏線，但是跑青藏線的艱辛也是很多人無法想象的。因此，李陽德妻子要求，一定要買可靠性高、舒適性高、安全性高的重卡—汕德卡G7H630燃?xì)廛嚒?/p>
李陽德告訴記者，青藏線雖然是前往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。一年四季通車，也是5條進(jìn)藏路線中最繁忙的公路。但是8年的進(jìn)藏經(jīng)歷告訴他，即使如此也不能掉以輕心。“一定要可靠性高，因?yàn)榧词鼓軌蛞宰羁斓乃俣鹊玫骄仍矘O大耽誤了行程”。
汕德卡燃?xì)廛嚨臉O致可靠讓李陽德和他的妻子更加安心。據(jù)悉，汕德卡G7H 630燃?xì)廛嚀碛袊H頂級(jí)供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，組成的高可靠供應(yīng)鏈體系，鑄就頂級(jí)品質(zhì)。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，擁有濰柴動(dòng)力、斯凱孚、舍弗勒等；制動(dòng)系統(tǒng)方面，擁有德國福士、威伯科等；車身方面，擁有大陸集團(tuán)、曼胡默爾等；底盤方面，擁有德國曼恩、博世、德國貝洱以及法雷奧等。
同時(shí)，汕德卡G7H630燃?xì)廛囘€經(jīng)過了全區(qū)域累計(jì)驗(yàn)證超過100萬公里，能夠適應(yīng)任何極限環(huán)境。
舒適又安全
去西藏不再擔(dān)驚受怕
李陽德以及常年在家看護(hù)孩子的妻子，對(duì)于行車安全非常重視。雖然青藏線相對(duì)其他線路的路況更好且更加安全，但是由于處于高原地區(qū)，除了夏季，其他時(shí)間特別容易下雪，最怕的是路上有暗冰，雪下面有一層薄薄的冰，只要稍不注意，就容易發(fā)生事故。
汕德卡G7H 630燃?xì)廛嚺渲昧诵袠I(yè)首推的安全氣囊以及全LED組合大燈，即使風(fēng)雪交加、大霧彌漫，亮度更高，駕乘人員安全保障更到位。還擁有全鋼結(jié)構(gòu)的駕駛室以及國際專利的鉸鏈技術(shù)，即使發(fā)生事故，也能最大線路保障駕乘人員的安全。
汕德卡G7H630燃?xì)廛嚨闹鲃?dòng)安全配置處于行業(yè)領(lǐng)先，讓駕駛舒適性和安全性都得到極大提升。它配置了ACC、LDW、EBS、AEB、疲勞預(yù)警系統(tǒng)等智能駕駛系統(tǒng)，讓李陽德在快遞運(yùn)輸過程中，安全保障更高。
同時(shí)，李陽德每一趟運(yùn)輸都需要8到9天，幾乎吃住都在車上。特別是到了冬季或者前方發(fā)生事故，就會(huì)有交通管制，只能耐心長(zhǎng)時(shí)間等待。惡劣的外部環(huán)境以及辛勞的工作，都讓他和妻子對(duì)車輛的舒適性提出了高要求。汕德卡G7H630燃?xì)廛嚺渲贸唔旕{駛室，讓駕駛室空間更大，駕駛員可以內(nèi)部直立行走。加上1米寬的臥鋪和室內(nèi)噪音最低至48.5分貝，極大提升了駕乘舒適性。“雖然是跑第一趟，但我感覺能夠休息得更好，也更有安全感”，李陽德表示。
首選濰柴4.0燃?xì)鈩?dòng)力
動(dòng)力更強(qiáng)更省錢
“在選擇車型時(shí)，我優(yōu)選搭載濰柴全新一代4.0大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型”，李陽德表示。為了購買濰柴全新一代4.0大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，他甚至多等了一個(gè)月。
李陽德表示，濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)口碑特別好，節(jié)氣、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高。“特別是濰柴4.0大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在這些方面，還實(shí)現(xiàn)了大幅提升，我購車時(shí)肯定是首選”。
汕德卡G7H 630燃?xì)廛嚧钶d了濰柴WP15NG-4.0發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴全球首款熱效率54.16%的商用化燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá)14.6L，最大馬力630馬力，最大扭矩2800N·m。
濰柴WP15NG-4.0發(fā)動(dòng)機(jī)采用優(yōu)化燃燒技術(shù)，可精準(zhǔn)控制燃?xì)饬俊p磨降耗，同時(shí)匹配中國重汽第九代S-AMT16集成式變速箱/ZF變速箱與曼高效橋，百公里可節(jié)氣2.2KG。
李陽德告訴記者，雖然只是第一趟運(yùn)輸，他的車輛氣耗還沒有可比性。但是他對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常滿意。因?yàn)榍嗖鼐€的海拔高，全線平均海拔在4000米以上。尤其是從昆侖山口到五道梁處約109公里，五道梁處在昆侖山與唐古拉山間的風(fēng)口，平均海拔4700米以上，四季皆冬，極易發(fā)生高原反應(yīng)，素有“到了五道梁，哭爹又叫娘”之說。
“我之前的大馬力重卡，在走青藏線時(shí)，很多路段還是感覺動(dòng)力不足。但是濰柴大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，絕大部分路段都是動(dòng)力十足”，李陽德談到WP15NG-4.0發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)說道。
李陽德介紹，汕德卡G7H630燃?xì)庵乜▽?duì)于重卡新手來說，非常友好，特別是跑青藏線。燃油重卡在跑青藏線時(shí)，除了夏季之外，一旦下大雪，氣溫非常低，只要不注意一點(diǎn)，燃油就會(huì)被凍住，車輛無法啟動(dòng)。而汕德卡G7H 630燃?xì)庵乜▌t不要擔(dān)心這一點(diǎn)。
結(jié)語
作為一個(gè)有20年駕齡，8年青藏高原駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，李陽德對(duì)于中國重卡的進(jìn)步可以說感觸良多。他最開始一直有一個(gè)夢(mèng)想，那就是什么時(shí)候能夠有一輛屬于自己的進(jìn)口重卡。因?yàn)檫M(jìn)口重卡的油耗更低、舒適性和安全性、可靠性非常高。但是李陽德表示他購買了汕德卡G7H630燃?xì)廛囈院螅屗辉倏紤]進(jìn)口重卡了，因?yàn)樯堑驴ㄒ呀?jīng)和進(jìn)口重卡站到了一個(gè)水平，或許更高。
（全文完，感謝您的耐心閱讀。）
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