近兩年，車企正以前所未有的頻率“入侵”大眾視野——前有雷軍在北京車展上的“流量屠榜”，后有七大車企在蛇年春晚舞臺的“神仙打架”，競爭已經由幕后博弈走向臺前廝殺。

當CEO們都親自下場、爭當銷冠，明星代言人還能甘當“行走的廣告牌”嗎？在流量“通脹”的當下，傳統明星合作模式面臨轉化斷層、互動真空、聲量速朽等多重困境。

車企需要的不是更大牌的明星，而是能撬動用戶關系的明星營銷新思路。微博粉絲頭條通過短路徑、高互動的傳播模式，為車企提供了一條破局之路——將明星勢能轉化為品牌資產，實現從“流量收割”到“關系深耕”的質變。

全鏈路互動

在車企競爭由“產品差異”轉向“用戶關系密度”的比拼階段，雅迪通過全鏈路互動，讓明星合作真正具備了品牌資產的“可持續性”。

官宣前，雅迪品牌官微發布懸念博文，剪影海報引發粉絲“解碼”狂歡。官宣當日，品牌通過粉條博文共創，實現明星、品牌雙賬號聯動，王鶴棣的強勢流量引發熱烈轉發與互動，粉絲為品牌內容貢獻了高頻曝光。粉條品牌評論將評論提至首屏展示，“熱評”icon吸睛，“明星X品牌”同屏高光場景增強了互動性。

此外，雅迪還通過接入“粉條DeepTouch”，將傳播周期延長至82小時，讓明星效應持續在線。在此期間，博文閱讀量額外提升37%，互動量額外提升36%，品牌漲粉數額外提升34%，最大化撬動明星勢能。

通過粉絲頭條的博文共創、品牌評論與DeepTouch的組合拳，雅迪斬獲1000+新增粉絲、評論點贊超過4.5萬、總互動量突破500萬的亮眼成績。

雅迪通過全鏈路互動證明，粉絲不是流量過客，而是品牌建設的“活水源泉”。

輕量化破圈

當傳統車企還在比拼代言人咖位時，阿維塔與喜德盛給出新解法——用輕量化互動擊穿圈層壁壘。

阿維塔通過粉條博文共創，官宣姚安娜為“全球智駕體驗館”，借勢明星“科技”“先鋒”人設為品牌背書，精準卡位“智駕”賽道。粉條品牌評論中植入“智駕”“中國智造”等關鍵詞，同屏聯動強化品牌印記。

官宣代言人為阿維塔官微帶來了超2萬的總互動量，品牌漲粉超過3千。粉條博文共創和粉條品牌評論共同實現了從話題制造到聲量積累的有效助推。

無獨有偶，喜德盛在官宣吳磊代言時，也通過粉條的組合拳實現了從曝光到沉淀的高效轉化。

品牌通過粉條博文共創官宣吳磊為全球代言人，并在評論區巧妙嵌入“互動福利”，通過明星專屬代言福利，吸引更多人與品牌官微互動、留存。

在明星效應與福利內容的雙重加持下，喜德盛品牌漲粉超過5千，博文互動量突破180萬，評論點贊超1萬，在Z世代圈層中打出聲量。

輕量化的互動打法，展示了車企明星營銷的新路徑——無需高預算堆砌，通過精準話題卡位和互動設計，同樣能實現有效破圈。

場景化滲透

在智能汽車愈發同質化的競爭中，鴻蒙智行另辟蹊徑，借助場景營銷和明星效應的雙輪驅動，將產品科技感轉化為用戶的實際感知。

品牌通過粉條博文共創，與體驗官于和偉共同發布廣告片《智在一“泊”》，演繹問界M9遙控泊車的智能場景，將高科技功能與生活化情境巧妙結合，深化泊車實力派的品牌定位。

同時，鴻蒙智行發起“奇葩車位泊車挑戰賽”，邀請用戶在線上曬出泊車體驗，讓真實的UGC成為品牌的 “民間證言庫”，見證產品技術實力。

此外，粉條DeepTouch將傳播周期延長至78小時，有效提升明星粉絲觸達率，帶來了額外50%的閱讀量提升和額外35%的贊評贊互動量提升。

場景化營銷的本質是讓用戶成為品牌敘事的共謀者。明星與用戶的深度互動，為鴻蒙智行副駕官微帶來超2000的漲粉，以及超1萬的博文互動量。

車企營銷變革的背后是品牌話語權的重新洗牌。從過去單純的明星代言到如今的粉絲共建，從高額的廣告投放到品牌與用戶的持續對話。微博粉絲頭條幫助車企實現了明星合作模式的進化——

從流量到留量：傳統的明星合作往往是“爆款一時”，但粉條的全鏈路互動將明星勢能轉化為可沉淀、可復用的用戶關系。

從曝光到滲透：通過評論互動、延長投放等策略，用創意巧思取代預算堆砌，讓粉絲從圍觀者進化為品牌價值的共建者。