國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力品牌4月銷量出爐了，首先整體來看排名又有新變化，其中第一梯隊(duì)方面，零跑繼續(xù)登頂，小鵬再次上升一位來到第二，理想掉到了第三；

第二梯隊(duì)沒有變化，還是小米和深藍(lán)，都是2萬(wàn)+；第三梯隊(duì)最大的變化是蔚來，排名上升到首位，此外騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、極氪、阿維塔、方程豹、嵐圖上月也都過萬(wàn)了；最后就是月銷沒有過萬(wàn)的品牌，魏牌、樂道、智己、仰望都在這一梯隊(duì)。
下面具體來看一下各家的情況：

1、頭部的競(jìng)爭(zhēng)很激烈，其中零跑最近兩個(gè)月的態(tài)勢(shì)很猛，連續(xù)兩個(gè)月登頂國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力第一，并且月銷量破4萬(wàn)，達(dá)到歷史新高；小鵬緊隨其后，銷量環(huán)比上月增長(zhǎng)近2000輛，達(dá)到歷史新高的35045，最后一周多款改款已經(jīng)開始放量，后市值得期待；理想下滑到第三，銷量也環(huán)比大減2700多輛，被沖擊得比較厲害，而且還是加大優(yōu)惠力度的情況下，看來理想最近壓力的確是比較大。

2、第二梯隊(duì)也就是月銷2萬(wàn)以上的品牌，排名和上月相比沒有變化，但是小米環(huán)比減少1000輛左右，深藍(lán)環(huán)比減少超4000輛，估計(jì)是一季度末沖量透支了一部分銷量。

3、接下來就是月銷過萬(wàn)的品牌，其中蔚來的改革效果非常顯著，不僅排名上升至第六，且銷量環(huán)比大漲超9000輛，達(dá)到19269輛，再加上樂道的4400輛，月銷也達(dá)到2萬(wàn)級(jí)；騰勢(shì)上升一位來到第七，環(huán)比增長(zhǎng)近3000輛，新車?yán)瓌?dòng)效應(yīng)明顯；極氪上月比較疲軟，銷量環(huán)比減少近2000輛，極氪現(xiàn)在的問題是產(chǎn)品線越來越長(zhǎng)但銷量不見長(zhǎng)，接下來就看007GT能不能拉動(dòng)一波銷量；阿維塔、方程豹、嵐圖都是1萬(wàn)出頭，其中方程豹憑借新車鈦3拉動(dòng)銷再次破萬(wàn)，其他兩家環(huán)比變化不大，不過阿維塔06已經(jīng)上市了，未來有望繼續(xù)拉動(dòng)其銷量增長(zhǎng)，嵐圖在進(jìn)一步擁抱華為后，也放話要沖擊月銷2萬(wàn)輛；

4、最后再看看月銷還沒有破萬(wàn)的品牌。其中魏牌交付4811輛，環(huán)比增長(zhǎng)1000多輛，接下來還有全新高山馬上要上市，最新預(yù)售訂單已超1萬(wàn)輛；智己交付4366輛，環(huán)比增加了1000多輛，但現(xiàn)在最大的問題還是體量和聲量太小，接下來要看全新智己L6能不能拉動(dòng)；高開低走的仰望上個(gè)月只賣了135輛，相比巔峰破千的成績(jī)下滑明顯，不過現(xiàn)在仰望U7也上市了，價(jià)格門檻下探至60萬(wàn)級(jí)，后市表現(xiàn)很有想象力。