國家終于對汽車門把手出手了！

自新能源汽車誕生以來，一些廠家為自家的汽車設計了所謂的隱形門把手，廠家在宣傳這個隱形的門把手時，說它可以最大限度減小風的阻力，從而提升動力，省電、省油，同時隱形門把手還美觀好看，有科技感和現代感。

只字不提萬一車子被撞，系統斷電，門把手不能自動打開怎么辦？

北方冬天比較寒冷，雨雪天氣，車身外結了一層冰，門把手被凍住，根本無法自動打開怎么辦？

車子在起火時，門把手打不開，怎么辦？

隱形把手被凍住無法打開，這還是小事，關鍵是汽車在行駛過程中，遇到車禍，車子被撞，車內斷電，系統沒反應，車門打不開，門把手根本不起作用，車子又起火了，在這千鈞一發的時刻，很多車主被活活燒死在車內。

今年3月，3位湖北女大學生開男朋友送的某米汽車行駛在高速公路上，因為開啟了自動駕駛，途中高速公路因為施工臨時改道，汽車避之不及，不幸撞上了石墩，導致車子起火，車門打不開，3位年輕的女大學生就這么被活活燒死在車內。據女孩的家屬說，孩子已燒成了炭。

可想而知多么慘烈！

知名賽車手、歌手、影視明星林志穎曾經開著自家的電動車，行駛在臺北的街頭，當時時速30碼左右，可是車子在拐彎的時候撞上了路中間的隔離島，導致車子起火，當時也是車門打不開，幸好周邊有當地的工人在施工，最終通過暴力手段打開了車門，救出了林志穎，否則后果不堪設想。

2024年7月，成都 一輛新能源汽車車主，體制內工作人員，開著新買的電車，不幸撞上了路邊的樹，汽車瞬間起火，4人被活活燒死在車內。

類似的案例很多。現在國家也出手了。新能源汽車的隱藏式車門把手的布置、標志、安全功能、結構強度等作出規定。

文章指出，不要為了好看，能減少風阻等噱頭，而忽略了汽車的安全性能。關鍵時刻能救命才是真理。

有人在宣傳自家的電動車時，一再強調提速快，百公里幾秒沖刺，卻只字不提安全性能。只夸大宣傳各種花里胡哨的功能，卻不把乘客的生命安全放在首位，在此我想說：

任何花里胡哨的功能，沒有安全做依托的汽車都是耍流氓。

現在國家終于出手了，不要讓無良車企肆意橫行，必須把車主的安全放在第一位。不僅門把手要符合要求，同時還要求電池要做到不起火，不爆炸；還要求汽車企業充分開展組合駕駛輔助測試驗證，且不得進行夸大和虛假宣傳。

希望我們的新能源汽車立于世界之巔，成為我們的驕傲。

您對此怎么看？您會買電車嗎？