遼寧
在特朗普政府一系列經濟政策的持續影響下，美國汽車市場正經歷著一場前所未有的價格震蕩。據知名汽車數據機構 Cox Automotive 發布的 “凱利藍皮書” 數據顯示，今年 4 月份，美國新車價格呈現出飆升態勢，這一現象無疑為美國汽車行業乃至整個經濟領域敲響了警鐘。
扣除折扣和促銷后，消費者在 4 月支付的新車平均價格較 3 月份大幅上漲了 2.5%，這一漲幅令人咋舌，是近年來這兩個月通常 1.1% 漲幅的兩倍多。回顧過去十年，即便是在 2020 年 4 月疫情導致工廠停工，供應鏈遭受重創的艱難時期，價格漲幅也僅為 2.7%。由此可見，此次 4 月新車價格的飆升在近期歷史中十分突出。文章援引：m.mt4-gw.com
究其原因，特朗普推行的汽車關稅措施難辭其咎。美國對包括主要貿易伙伴墨西哥和加拿大在內的許多國家的汽車進口征收 25% 的關稅，這一舉措如巨石投入平靜湖面，激起千層浪。盡管汽車制造商們努力適應這種新的貿易環境，很少有制造商直接提高標價，甚至像現代、福特和斯泰蘭蒂斯等公司還推出了一些優惠措施來穩定市場。然而，市場規律終究難以違背。經銷商和汽車業高管透露，過去幾個月消費者需求出現異常上升，買家們紛紛急于趕在關稅導致價格進一步上漲之前購買汽車。這種恐慌性購買心理使得新車購買者在經銷商那里平均花費更多。
Cox 執行分析師艾琳?基廷指出，即便汽車制造商現階段努力保持價格穩定，但消費者對關稅最終將推高價格的預期，已足以導致某些車型出現通脹。這一預期如同高懸的達摩克利斯之劍，影響著消費者的購買決策，也擾亂著汽車市場原本的供需平衡。在特朗普汽車關稅的持續作用下，美國汽車市場未來走向何方，仍充滿著不確定性，無論是消費者、經銷商還是汽車制造商，都不得不繃緊神經，應對這場因關稅引發的市場風暴。
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