長三角地區迎來文旅協同發展的重要節點。近日，滬蘇浙皖32個市（區）旅游協會代表齊聚杭州市上城區，共同簽署《長三角城市旅游協會一體化合作機制協議》，并發布《共同推動長三角旅游一體化宣言》，標志著長三角城市旅游協會一體化合作機制正式啟動。

區域協同“黏合劑”

滬蘇浙皖擁有12處世界遺產、超600項國家級非遺及65個5A級景區，在長三角一體化進程中，旅游業作為區域協同的“黏合劑”，一直是重要的突破口。

此次啟動的合作機制，旨在打破地域壁壘，深度整合區域內豐富的文旅資源。通過該機制，相關資源將實現共享、線路互通與客源互送，共同打造具有國際競爭力的旅游產品。

據悉，32個市（區）旅游協會將攜手推動旅游產業與科技、文化、體育等深度融合，培育旅游新產業、新業態、新場景、新模式。同時，各地還將積極探索現代旅游發展路徑，利用大數據、人工智能（AI）等，提升旅游服務的智能化、精準化水平。大會還提出深化城市合作，打造國際旅游產品體系。另外，各市（區）旅游協會還將搭建企業交流合作平臺，促進旅游企業之間在文旅資源對接、市場互動、客源共享等方面開展合作。

作為東道主，杭州坐擁西湖、大運河、良渚三大世界遺產，非遺資源居全國前列，憑借豐富的文旅資源和創新實踐，成為推動區域合作的重要力量。未來，杭州將與上海、南京等口岸城市深度合作，利用“240小時過境免簽”政策，推出“上?！贾荨K州”等組合產品，吸引外國游客延長停留時間，形成有國際吸引力的黃金線路。此次同步發布的《數字化浪潮下長三角城市文旅高質量發展躍升建議》，還強調以科技賦能文旅，構建“智慧旅游”新生態。

無獨有偶，2025年“四季安徽”文旅推廣系列活動近日走進上海。合肥市肥西縣三河古鎮、長豐縣、廬江縣紛紛亮出文旅“家底”。上海、合肥兩地表示，將加強文旅交流，共同打造特色旅游線路，推動長三角旅游市場和服務一體化。

事實上，自2020年以來，在歷年長三角地區主要領導座談會上，文旅話題屢被提及。從加快推進杭黃世界級自然生態和文化旅游廊道建設、精心打造環太湖生態文化旅游圈，到攜手聯合打造長三角國際文旅精品路線，再到明確提出共同推進文化和旅游一體化發展、持續擦亮長三角文旅金名片，推進長三角地區文旅合作發展的路徑與脈絡越來越清晰明確。

如今，跨區域文旅合作動作在滬蘇浙皖三省一市間愈發頻繁。其背后，是長三角地區對推進文旅資源共享、實現文旅產業協同發展的共同愿景和期盼。

共促文旅發展

2024年，長三角地區區域生產總值突破33萬億元，占全國GDP的24%，是中國最強勁的經濟增長極之一。

厚實的經濟基礎催生了蓬勃的文旅市場活力，今年“五一”假期，三省一市文旅消費成績亮眼：上海接待游客1650.06萬人次，全要素旅游交易總金額201.1億元；江蘇接待游客3533.02萬人次，同比增長15.62％；浙江累計全域旅游人數3114萬人次，綜合收入395.4億元，同比分別增長13.7%和17%；安徽接待游客、旅游花費同比分別增長10.5%和11.4%，均創歷史新高。

經濟活力與文旅資源相得益彰，在業界看來，建立一體化合作機制，將為長三角文旅產業高質量發展注入強勁動力，為全國旅游區域協同發展提供示范樣本。

在金杜律師事務所高級合伙人、上海新聯會會長張毅看來，一定要用好240小時免簽政策。對吸引境外游客來中國旅游，這一政策意義重大，長三角要遵循流量經濟規律，做好宣傳和規劃，吸引并留住入境流量。

張毅表示，對長三角而言，用自媒體吸流量等創新方式拓展旅游業發展是全新視角。上海往往是境外游客入境游第一站，長三角應抱團整合宣傳，在社交媒體上推介風景名勝、特色小吃、非遺等，激發境外游客旅游興趣，并設計便捷化旅游線路。

張毅指出，長三角旅游在硬件、軟件、服務等方面做得可圈可點，可以針對新經濟、新消費策劃一些新熱點、新亮點來吸引流量。例如，隨著冰雪運動的興起，長三角可在冰雪經濟上做文章，建設讓人眼前一亮的新設施，設計“夏季到長三角來玩滑雪”的冰雪主題游，同時也要做好產業鏈合理規劃與調控；再如，上海樂高樂園將于今年夏季在金山區楓涇鎮開園，楓涇鎮和浙江毗鄰，長三角可以早做規劃，多出創意，盡可能讓這波樂高樂園的流量，輻射到長三角區域。

南京大學城市科學研究院副院長胡小武對《國際金融報》記者表示，長三角文旅一體化，關鍵在于加速推動旅游交通基礎設施一體化、市民待遇一體化。

“長三角文旅一體化可通過文旅經濟帶動區域消費高質量發展，并帶動文旅產品和設施投資，促進經濟增長。”胡小武進一步表示，“比如，以文旅產品開發和景區發展，帶動區域的生態、城鄉風貌、城鄉建設高質量發展。此外，還能以文旅消費為支點，全方位帶動相關農產品、旅游商品、文創產品及產業鏈的就業增長，驅動區域經濟、社會、文化高質量發展?！?/p>

記者 潘潔

編輯 潘晟