湖南
3月26日
一列搭載30柜美的冰箱的班列
從岳陽城陵磯新港多式聯運物流園駛出
預計2天后即可抵達廣州南沙港
隨后通過海運轉運東南亞
3月26日，在湖南城陵磯新港多式聯運物流園舉行了“長江經濟帶—廣州南沙港—東南亞”海絲電商快線首發儀式暨“湘粵海絲”全程物流產品發布會。這批貨物通過“湘粵海絲”電商快線，較傳統路徑縮短近一半時間。這標志著岳陽城陵磯新港與廣州港之間的江鐵海聯運大通道進入實質性運營階段。
據悉，該快線是通過鐵路、航運、物流及跨境電商等多方緊密協作，將原有的武漢至上海再至東南亞的“江—海”聯運模式，調整為武漢經江路至岳陽，再通過鐵路運輸至廣州南沙港，并最終海路出口至東南亞的“江—鐵—海”聯運新路線運輸時間由原12天減半至6天，效率提升50%。
憑借這一時效優勢，可吸引中部地區如武漢、荊州、宜昌、九江等地的制造品選擇南向出海。據岳陽城陵磯新港有關負責人介紹，聯運新路線開通后，成功消除了信息隔閡，顯著提高了物流整合效率。借助于這一優勢，城陵磯新港2025年有望從長江中游引流5000 標箱，返還計劃引入東南亞木薯、木片等貨源。目前正與重慶等地推進回程班列合作，將進一步做大岳陽城陵磯新港集裝箱吞吐量。
岳陽作為首批沿江開放城市、長江經濟帶綠色發展示范區，坐擁湖南全境163公里黃金水道，是全省唯一通江達海的港城。近年來，物流建設成效顯著：港口型國家物流樞紐經驗全國推廣，中部雙循環大通道獲評國家級鐵水聯運品牌；2024年物流業總產值突破2016億元，增長17.9%；依托“三區一港五口岸”開放平臺，輻射中西部五省，通過湘粵非通道拓展非洲、東盟市場，進出口總值穩居全省第二。
丨內容來源：城陵磯新港區，由岳陽麥芒整理發布
責任編輯丨惠惠
初審主編丨圈圈
復審總編丨小鬼
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