安徽
東北大地上，一條沉睡百年的運河構(gòu)想正蠢蠢欲動。從清朝薩布素上奏算起，松遼運河的故事已講了342年。康熙年間試過水陸聯(lián)運，民國大佬提過方案，孫中山《建國方略》也寫過。
但戰(zhàn)亂、缺錢、生態(tài)問題，讓它在圖紙上躺了一代又一代。2022年吉林發(fā)招標公告，2024年成東北振興“十五五”一號工程。這次，真要動真格了？
松花江年均762億立方米水，遼河134億立方米，水量底子夠硬。
路線從松嫩交匯南下，串起哈爾濱、長春、沈陽，南北水系要貫通。
航運、灌溉、分洪，一個工程頂三個用。黑吉沒出海口的苦，老輩人念叨了半輩子。
運河一通，大宗商品能順流到渤海灣，比走陸運省不少錢。遼西科爾沁沙地總喊渴，引松花江水能救急。豐水期還能給華北送水，河北農(nóng)民澆地或許更痛快。
但難題也扎眼——東北河一到冬天就“封江”。
松花江冰期五個月，船跑不起來，航運效益打折扣。
遼河沿線橋多，挖運河得拆橋改路，麻煩事兒一堆。
成本和收益能不能平衡？
專家還在掐算盤。有人說“冰盾號”盾構(gòu)機能穿分水嶺，技術(shù)不是大問題。
可冰凍期咋解決？總不能冬天干瞪眼。歷史上遼河斷流過，現(xiàn)在水量夠不夠養(yǎng)運河？
老農(nóng)民蹲地頭嘀咕：“水調(diào)走了，老家河會不會又干？
”2025年7月，項目動靜越來越大，開工時間卻沒個準信兒。有人盼著早動工，有人擔心“大工程別整成大浪費”。東北振興不是喊口號，得有實打?qū)嵏傻捻椖俊?/p>
松遼運河要是成了，東北地圖得“活”過來。但再大的藍圖，也得算細賬、過實關(guān)。到底能不能圓黑吉通海夢？
未來兩年見分曉。
關(guān)注我，工程有新動靜第一時間嘮給你聽。
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