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東風本田破局起勢 “油電同質”跑出新加速度

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汽勢Auto-First丨劉天鳴

夯實燃油基盤,加速本土電動化轉型進程,延續從研發、采購、整車生產到售后服務的嚴苛品質標準,東風本田雙線作戰“油電同質”,在競爭越發激烈的中國汽車市場中,實現品牌、產品競爭力與銷量表現的高質量發展。

今年上半年,主流合資品牌展現出回暖跡象,銷量表現重新回到同比增長的上升通道中。如東風本田,以“穩”堅守燃油主力市場、以“質”護航新能源轉型升級與以“融”推進新合資模式的復合式發展路徑穩步前行,終端銷量近15萬輛,東風本田CR-V參數圖片)斬獲近9萬輛銷量成績,同比增長8.39%。

包括東風本田在內的主流合資品牌,市場表現與品牌形象的穩健提升,源自轉型進程的厚積薄發,聚焦技術價值與用戶長期體驗,打破“合資品牌不行了”的論調。

理性消費時代的價值標桿

近兩年,汽車消費越加理性,無論是燃油車還是新能源汽車,消費者不愿再為華而不實的配置買單,而是關注到汽車最基礎的安全性、價格、服務等方面,汽車消費呈現出多元化、理性化特點。

理性汽車消費新時代中,單純的打價格戰難以贏得消費者青睞,更需要汽車企業聚焦技術與價值。換言之,“卷價格”不如“卷價值”“卷體驗”。



作為中國汽車市場“城市SUV品類”的開創者與價值典范,東風本田CR-V滿足了消費者“既要又要”的需求,收獲優異的市場反饋。今年上半年,東風本田CR-V累計銷量近9萬輛,同比增長8.39%,平均約每3分鐘就有一輛CR-V交付到用戶手中。

在產品眼花繚亂的城市SUV市場,東風本田CR-V這位老玩家之所以能夠常青,是其穿越時間周期的品質實力。



安全與可靠,是東風本田造車的底色。今年年初,一場拆車直播印證了CR-V“二十年開不壞”的堅實口碑,20年28萬公里的第二代CR-V經過直播拆解后,不僅發動機工作狀態良好,還能做到65km/h的麋鹿測試成績與8.8L/100km的高速油耗表現。

東風本田“卷價值”卷在全生命周期的用車價值,以安全可靠的產品為用戶帶來高價值的移動出行體驗,更以優異的保值率,實現車輛全生命周期的價值保持,保障用戶利益。



據中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》顯示,東風本田CR-V憑借60.71%的三年保值率,位列合資緊湊型SUV保值率第一名。



同時,東風本田圍繞著全生命周期的價值保持展開營銷創新,推出英仕派“本田老友升值煥新計劃”,通過置換煥新,實現車輛生命周期的可持續價值升值。

安全可靠的底色、全生命周期的價值保持加之“一車三動力”的多元化動力選擇,東風本田CR-V不斷擦亮“全能家用SUV”的金字招牌,在理性汽車消費新時代樹起價值標桿。

本土化轉型新樣板

合資品牌回暖,不僅僅是守住燃油車市場基盤,更在于本土化轉型加速,通過本土化技術創新、機械層面的技術積累以及創新營銷舉措,重新站回舞臺中央。如豐田的RCE制度(現地首席工程師),讓新能源產品的定義與研發交給中國團隊,基于RCE制度的bZ5與鉑智 3X收獲到消費者的青睞。



東風本田同樣在新能源本土化領域下足功夫。上海車展期間,東風本田宣布將做好“技術嫁接+本土創新”,構建起本土化創新生態。通過深化與深度求索(DeepSeek)、Momenta以及寧德時代等本土優秀供應商的合作,以更高效的響應速度,滿足消費者多元化需求。此外,東風本田還將依托央企東風汽車的優勢資源和“技術本田”的產品加持,各取所長,將兩者進行有機結合。做到既要有造好車的硬實力,也有高智能的軟實力,進一步加速本田技術的本土化落地。

無論是“技術嫁接+本土創新”的新生態模式,還是與本土優秀供應商合作,東風本田不斷夯實“用中國技術,解決中國用戶需求”的發展基調,更補強智能化短板,大幅提升旗下新能源產品的市場競爭力。

與豐田、大眾等本土化不同的是,東風本田的本土化轉型取其精華,堅守“油電同質”理念,吸收中國在智能化、電動化領域的長處,并且延續本田汽車在機械性能、可靠性、安全性等傳統領域的優勢,將“中國方案”的敏捷創新與“全球品質”的本田基因融合于一身。

今年3月份上市的東風本田S7,便是將“中國方案”與“全球品質”融合的代表,專為中國市場打造的“本田云馳智能高效純電W架構”與電動化技術、智能化配置,滿足中國消費者的用車需求。



而在安全與操控上,東風本田S7傳承了本田70余年技術底蘊。在包括5噸鋼卷直砸A柱在內的碰撞測試中,東風本田S7車身無變形,車門自動解鎖,高壓電及時切斷,SOS緊急呼叫系統即時響應,以安全可靠的被動安全性能,詮釋“真金不怕火煉”的品質自信。

為了讓消費者看到東風本田純電動產品的高品質,其開展了“實不相瞞 實力不想瞞”——東風本田電動科技體驗營系列活動,邀請用戶親手觸碰精工細節,親證電池安全壁壘,親歷智能駕駛場景。

在合資品牌本土化轉型的熱潮下,東風本田構建起包括東風本田S7、靈悉L、獵光e:NS2在內的立體產品矩陣,為品牌向新、銷量向上打下堅實基礎,也為合資品牌轉型打個樣。

汽勢觀:起勢回暖

面對激烈的市場競爭,東風本田雙線作戰,夯實燃油車基盤的同時,以“油電同質”與本土化轉型,加速新能源市場布局,鞏固了其行業地位,進一步提升了品牌形象和產品競爭力。

下半年,起勢回暖的東風本田將再進一步,CR-V與艾力紳將煥新升級,傳承安全可靠與操控的基礎上,配備領先的科技配置,滿足用戶需求的同時帶來高價值用車體驗。

對品質的堅守,對轉型的獨具一格,是東風本田留在中國汽車市場這張牌桌的底氣,更是為用戶帶來更高價值產品與服務的硬實力。

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