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中國房地產的雷是真多呀，前有恒大約2萬億的負債，后有中植集團，現在綠城集團也暴雷了。

去年綠城應收還超過1500億元，為何今年就倒下了，這其中有什么隱情嗎？

門外漢空降

2018年，張亞東來到了綠城集團，他不是地產圈里泡大的老江湖，而是從中交集團空降而來，頭頂大連副市長的光環。

一個純粹的“圈外人”，一腳踏進了綠城這艘以“精工細活”聞名的老船，所有人都以為他會先熟悉熟悉水性，可他沒那個耐心。

上任三個月，管理層大換血，一年之后，創始人宋衛平的時代徹底落幕，張亞東坐上了董事長的頭把交椅。

他帶來的第一份見面禮，就是一句顛覆綠城靈魂的命令：項目周期必須從兩年砍到一年！這不亞于給一艘慢搖的烏篷船，直接焊上了火箭推進器。

在那個高周轉為王的狂熱年代，這套打法確實好用，綠城的銷售額坐著火箭往上竄，從1500億沖到3500億，行業排名從17殺進前七。

那些年，張亞東就是地產圈最耀眼的明星經理人，他這一手快棋，下得風光無限，也埋下了日后崩盤的引線。

所有人都踩剎車，他卻踩了油門

2020年，風向變了，“三道紅線”政策出臺，國家給整個行業踩下了急剎車，各大房企紛紛收縮戰線，準備勒緊褲腰帶過冬。

可張亞東偏不，他選擇了一條最險的路，當別人都在賣資產降負債時，他帶著綠城在全國瘋狂搶地，上海的“地王”，杭州的高溢價地塊，幾年下來，四百多億真金白銀就這么砸了出去。

錢從哪來？大頭都是借的，杠桿越撬越高，風險越滾越大，股東大會上，質疑聲此起彼伏。

他卻依舊豪情萬丈，放出話來：“綠城要沖進三個前十！”他似乎堅信，只要規模這艘船足夠大，就一定能撞開冰山，沖出風暴。

可惜，市場從不因任何人的意志而轉移，時代的浪潮退去，才知道誰在裸泳。

1000多萬年薪換來1%的利潤

2023年的業績一出，所有人都傻了眼，毛利暴跌，凈利縮水，到了2024年，凈利潤率卻跌到了可憐的1%。

而另一邊，總負債的雪球已經滾到了3943億元，第一大股東中交集團的耐心，終于耗盡了，他們看著張亞東拿著一千多萬的年薪，交出的卻是這樣一份堪稱恥辱的成績單，臉往哪擱？

更讓中交震怒的，是張亞東在牌桌下的“小動作”，他一邊減持自己的股票悄悄套現，一邊又被曝出，正秘密聯手二股東九龍倉，意圖引入新的戰略投資，稀釋中交的控股權。

這在國企體系里，無異于公然的背叛，中央巡視組早就批評過中交對綠城“控股不控權”，張亞東此舉，等于直接往槍口上撞，這已經不是經營失誤，而是赤裸裸的“金蟬脫殼”。

計劃出逃失敗

窟窿越來越大，張亞東似乎沒打算補，而是開始找后路了，2024年3月21日，他一紙辭呈，理由是“工作安排變動”，去向成謎，六天后，中交悍將劉成云火速接任。

消息傳出，綠城股價應聲大跌，就在張亞東辭職的同一個月，他身邊的幾位心腹重臣，也接連“失聯”了。

前董秘尚書臣，說是去外地出差，從此杳無音訊，前黨委書記李森，辦公室的東西都沒來得及收，人就蒸發了，這種詭異的集體消失，像極了某個大案要案的前奏。

直到五月，終局時刻來臨，香港機場，就在張亞東準備登上飛往加拿大的航班時，他在登機口被攔了下來，據說他當場解釋了十幾分鐘，最終還是被帶走，未能成行。

“逃逸式辭職”，四個字重重地砸在所有看客心上，幾天后，中紀委發文，痛批國企領域“逃逸式辭職”現象，文章雖未點名，但這份時間上的巧合，已經說明了一切。

誰來收拾這個殘局

張亞東走了，但綠城的棋局還沒下完，接任者劉成云，面對的是一個實實在在的爛攤子，近四千億的負債，孱弱不堪的盈利能力，和一個被前任透支干凈的市場信心。

最具諷刺意味的是，就在2024年初，母公司中交集團做了一個動作：以1元的價格，將自己旗下的房地產開發業務，打包“賣”給了綠城。

這哪是輸血，分明是把一個沉重的包袱，徹底甩給了兒子，連親爹都不再看好這條賽道，你讓綠城背著四千億的債，怎么去穿越這個漫長的冬天？

張亞東的這盤棋，從驚艷開局，到慘淡收場，最終把自己也變成了被收掉的棋子，他的故事像一面鏡子，照出了那個狂飆年代里，野心、資本和人性的糾纏。

參考資料

中華網財經2025.07.02《卸任兩月，綠城前董事長想去加拿大，在機場被“勸返”》
杭州日報2025.03.27《綠城董事會主席辭任》
京報網2025.06.17《1元轉讓！中交地產擬剝離房地產開發業務》
中國經營報2025.04.08《揮別張亞東時代 “地王收割機”綠城中國的新帥與舊憂》