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中國房地產的雷是真多呀,前有恒大約2萬億的負債,后有中植集團,現在綠城集團也暴雷了。
去年綠城應收還超過1500億元,為何今年就倒下了,這其中有什么隱情嗎?
門外漢空降
2018年,張亞東來到了綠城集團,他不是地產圈里泡大的老江湖,而是從中交集團空降而來,頭頂大連副市長的光環。
一個純粹的“圈外人”,一腳踏進了綠城這艘以“精工細活”聞名的老船,所有人都以為他會先熟悉熟悉水性,可他沒那個耐心。
上任三個月,管理層大換血,一年之后,創始人宋衛平的時代徹底落幕,張亞東坐上了董事長的頭把交椅。
他帶來的第一份見面禮,就是一句顛覆綠城靈魂的命令:項目周期必須從兩年砍到一年!這不亞于給一艘慢搖的烏篷船,直接焊上了火箭推進器。
在那個高周轉為王的狂熱年代,這套打法確實好用,綠城的銷售額坐著火箭往上竄,從1500億沖到3500億,行業排名從17殺進前七。
那些年,張亞東就是地產圈最耀眼的明星經理人,他這一手快棋,下得風光無限,也埋下了日后崩盤的引線。
所有人都踩剎車,他卻踩了油門
2020年,風向變了,“三道紅線”政策出臺,國家給整個行業踩下了急剎車,各大房企紛紛收縮戰線,準備勒緊褲腰帶過冬。
可張亞東偏不,他選擇了一條最險的路,當別人都在賣資產降負債時,他帶著綠城在全國瘋狂搶地,上海的“地王”,杭州的高溢價地塊,幾年下來,四百多億真金白銀就這么砸了出去。
錢從哪來?大頭都是借的,杠桿越撬越高,風險越滾越大,股東大會上,質疑聲此起彼伏。
他卻依舊豪情萬丈,放出話來:“綠城要沖進三個前十!”他似乎堅信,只要規模這艘船足夠大,就一定能撞開冰山,沖出風暴。
可惜,市場從不因任何人的意志而轉移,時代的浪潮退去,才知道誰在裸泳。
1000多萬年薪換來1%的利潤
2023年的業績一出,所有人都傻了眼,毛利暴跌,凈利縮水,到了2024年,凈利潤率卻跌到了可憐的1%。
而另一邊,總負債的雪球已經滾到了3943億元,第一大股東中交集團的耐心,終于耗盡了,他們看著張亞東拿著一千多萬的年薪,交出的卻是這樣一份堪稱恥辱的成績單,臉往哪擱?
更讓中交震怒的,是張亞東在牌桌下的“小動作”,他一邊減持自己的股票悄悄套現,一邊又被曝出,正秘密聯手二股東九龍倉,意圖引入新的戰略投資,稀釋中交的控股權。
這在國企體系里,無異于公然的背叛,中央巡視組早就批評過中交對綠城“控股不控權”,張亞東此舉,等于直接往槍口上撞,這已經不是經營失誤,而是赤裸裸的“金蟬脫殼”。
計劃出逃失敗
窟窿越來越大,張亞東似乎沒打算補,而是開始找后路了,2024年3月21日,他一紙辭呈,理由是“工作安排變動”,去向成謎,六天后,中交悍將劉成云火速接任。
消息傳出,綠城股價應聲大跌,就在張亞東辭職的同一個月,他身邊的幾位心腹重臣,也接連“失聯”了。
前董秘尚書臣,說是去外地出差,從此杳無音訊,前黨委書記李森,辦公室的東西都沒來得及收,人就蒸發了,這種詭異的集體消失,像極了某個大案要案的前奏。
直到五月,終局時刻來臨,香港機場,就在張亞東準備登上飛往加拿大的航班時,他在登機口被攔了下來,據說他當場解釋了十幾分鐘,最終還是被帶走,未能成行。
“逃逸式辭職”,四個字重重地砸在所有看客心上,幾天后,中紀委發文,痛批國企領域“逃逸式辭職”現象,文章雖未點名,但這份時間上的巧合,已經說明了一切。
誰來收拾這個殘局
張亞東走了,但綠城的棋局還沒下完,接任者劉成云,面對的是一個實實在在的爛攤子,近四千億的負債,孱弱不堪的盈利能力,和一個被前任透支干凈的市場信心。
最具諷刺意味的是,就在2024年初,母公司中交集團做了一個動作:以1元的價格,將自己旗下的房地產開發業務,打包“賣”給了綠城。
這哪是輸血,分明是把一個沉重的包袱,徹底甩給了兒子,連親爹都不再看好這條賽道,你讓綠城背著四千億的債,怎么去穿越這個漫長的冬天?
張亞東的這盤棋,從驚艷開局,到慘淡收場,最終把自己也變成了被收掉的棋子,他的故事像一面鏡子,照出了那個狂飆年代里,野心、資本和人性的糾纏。
參考資料
中華網財經2025.07.02《卸任兩月,綠城前董事長想去加拿大,在機場被“勸返”》
杭州日報2025.03.27《綠城董事會主席辭任》
京報網2025.06.17《1元轉讓!中交地產擬剝離房地產開發業務》
中國經營報2025.04.08《揮別張亞東時代 “地王收割機”綠城中國的新帥與舊憂》
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