近日，有深圳市民

在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言

建議加快建設(shè)地鐵26號線

稱26號線不開工導(dǎo)致107國道部分路段

市政化工程停滯

且不利于燕羅街道“灣區(qū)芯城”的發(fā)展對此，寶安區(qū)回復(fù)該市民

市規(guī)劃和自然資源局正在組織編制

《軌道交通26號線交通詳細(xì)規(guī)劃研究》

將積極推進(jìn)26號線建設(shè)相關(guān)工作

一起來關(guān)注

市民建議

破解交通失衡，助力區(qū)域發(fā)展

近日，有深圳市民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言稱，作為“灣區(qū)芯城”和深圳北部門戶，寶安區(qū)燕羅街道是目前全市唯一未開通或未在建地鐵的街道，地鐵一期到五期建設(shè)均未覆蓋。

該居民擔(dān)憂，若五期調(diào)整或六期規(guī)劃再次“缺席”，將制約“灣區(qū)芯城”的發(fā)展。

該市民表示，從寶安區(qū)北部整體交通格局來看，區(qū)域不平衡問題也十分顯著：寶安區(qū)北部的中西部地區(qū)已有地鐵11號線、12 號線、20 號線及穗深城際鐵路，形成密集的軌道交通網(wǎng)絡(luò)；而寶安區(qū)北部的東部地區(qū)，至今尚無一條地鐵線路，地鐵26號線的建設(shè)被視為補(bǔ)齊這一短板的關(guān)鍵。

該市民還提到，隨著經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的快速發(fā)展，寶安區(qū)北部、107國道兩側(cè)的懷德、白石廈、鳳凰、稔田、上寮、潭頭、溪頭、塘下涌和燕羅街道越來越多的社區(qū)正逐漸成為人口密集區(qū)，居民也需要便捷的地鐵來方便出行。

與此同時，地鐵26號線的推進(jìn)還將為107國道（機(jī)場南路-廣田路段）市政化工程“鋪路”——目前該工程因地鐵26號線未開工而停滯，若地鐵先行建設(shè)，可避免后期重復(fù)施工與資源浪費(fèi)。

圖源：領(lǐng)導(dǎo)留言板。

規(guī)劃進(jìn)展

處于前期研究階段，待納入六期規(guī)劃

據(jù)深圳市規(guī)劃和自然資源局寶安管理局公開信息顯示，深圳地鐵26號線是《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2035）》中的遠(yuǎn)期規(guī)劃線路，全長25.6km，定位為連接光明區(qū)、寶安區(qū)西部中心及航城片區(qū)的普速地鐵線。2023年，深圳市規(guī)資局保安管理局曾在《關(guān)于區(qū)七屆人大三次會議第20232260號建議的答復(fù)函》中提到，寶安區(qū)多次向市發(fā)改委及市政府提請加快推進(jìn)地鐵26號線建設(shè)工作，后續(xù)將持續(xù)跟進(jìn)，積極配合區(qū)發(fā)改局向市政府提議將26號線納入軌道五期調(diào)整建設(shè)規(guī)劃。

圖源：深圳政府在線。

線路計劃起于寶安機(jī)場東站，終至光明公明北站，與1號線、12號線、20號線南延段等實現(xiàn)換乘，預(yù)計設(shè)站19座。該線路的主要功能是加強(qiáng)寶安北部和光明區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，緩解1號線、5號線等線路的通勤壓力。

目前，該線路仍處于規(guī)劃階段，因不屬于在建或已開通線路的二期工程，未能進(jìn)入地鐵五期調(diào)整方案，需等待六期規(guī)劃申報。

針對該市民建議，寶安區(qū)回復(fù)稱，為推進(jìn)該線路的建設(shè)，深圳市規(guī)劃和自然資源局仍在組織編制《軌道交通26號線交通詳細(xì)規(guī)劃研究》，研究論證線路走向、站點布局、工程可行性等內(nèi)容。軌道26號線對于支撐寶安區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和城市發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域間互聯(lián)互通，增強(qiáng)片區(qū)軌道覆蓋有重要意義。寶安區(qū)將積極推進(jìn)26號線建設(shè)相關(guān)工作。

圖源：領(lǐng)導(dǎo)留言板。

此前信息顯示，寶安區(qū)已于2024年10月啟動軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案研究招標(biāo)，將26號線列為重點線路之一，試圖通過優(yōu)化線站位方案、測算客流需求等方式爭取納入近期建設(shè)規(guī)劃。

轄區(qū)歷史

街道2016年設(shè)立，目前僅有一座地鐵站

公開信息顯示，寶安區(qū)燕羅街道設(shè)立于2016年12月，是由原松崗街道拆分為燕羅街道和新松崗街道。街道位于粵港澳大灣區(qū)的地理核心，是深圳市西北門戶，連接兩市三區(qū)，有“五橫五縱”的城市干道網(wǎng)，是穗莞入深的重要通道，也是廣深科技創(chuàng)新走廊的重要節(jié)點。轄區(qū)面積36.51平方公里，其中城市建設(shè)用地14.32平方公里（含基本生態(tài)控制線內(nèi)）。下轄燕川、羅田、塘下涌、山門、洪橋頭5個社區(qū)。截至2024年12月，燕羅街道總?cè)藬?shù)228425人，深圳戶籍21394人，非深圳戶籍207031人。

記者觀察到，目前燕羅街道轄區(qū)內(nèi)只有一座已建成地鐵站，為6號線的松崗公園站。

據(jù)此前媒體報道稱，松崗公園已在2017年正式更名為麒麟山公園。但由于地鐵6號線在2014年12月動工時，松崗街道尚未拆分，公園也還沒改名，因此沿用了松崗公園的名稱。

編輯：劉彥辰