騎電動車需要遵守相關的規定，為了方便管理電動車，各地發布了當地的電動車管理條例，北京車主注意了，電動自行車管理與新規將全面升級，接下來會進入強制頭盔時代，同時禁止改裝電動車，包括遠光燈在內，一起來了解一下。

北京市電動自行車管理新規全面升級

近日，北京市公安局會同相關部門，聯合起草了《北京市非機動車管理條例》，目前正在對該條例修訂草案征求意見，截止時間為2025年7月24日。

該條例對電動車的上路提出明確的標準，如果不出意外的話，該條例征求意見結束以后，接下來很快將會正式發布并且實施，以后使用電動車出行，需要滿足該條例的相關規定。

該條例實施以后，除了基本的遵守交規以外，重點在這兩個方面提出明確的要求，包括電動車頭盔與改裝電動車在內。

北京市車主將有面臨強制佩戴頭盔

在原來的管理中，只是建議廣大車主佩戴安全頭盔出行，不過在修訂后的《北京市非機動車管理條例》中，在第24條第4款中，要求駕駛、乘坐電動自行車應當規范佩戴符合國家標準并且經過強制性產品認證的乘員頭盔。

也就是說，由原來的建議修改為了應當，這意味著騎電動車出行時必須要佩戴頭盔了，進入了強制戴頭盔的時代，如果違規的話，將會面臨10~50元的罰款。

電動車違規實施分級執法，首次教育警告二次處罰

雖然使用電動車出行時，不允許出現交通違規的行為，不過《北京市非機動車管理條例》，采取了分級執法的管理策略。

對輕微的違法采取教育優先的措施，比如針對未佩戴安全頭盔、越線停車、騎車違規載人等交通違法行為，首次查處以批評教育為主，如果二次違法的話，才會處以20元的罰款。

當然了，對于一些嚴重的交通違規違法，則采取更為嚴格的處罰，比如改裝電動車、更換動力裝置、飆車炸街等等，首次責令整改，二次違法直接扣車并處以500~1000元的罰款。

如果涉及經營性改裝的，還會移交市場監管部門接受處理。

嚴查電動車非法改裝，包括燈光在內

電動車非法改裝一直是嚴查的重點，在條例里明確了禁止影響通行安全的改裝行為，比如拆除或改動限速裝置，改裝加裝電動機和電池等動力裝置，更換不符合國家標準的電動機和動力裝置，等等。

同時在新規中，還明確了禁止電動車加裝改裝照明裝置，比如電動車遠光燈，在7月11日積水潭橋專項整治中，對多輛違法改裝燈光測量開具罰單，如果二次違法，將可能面臨扣車的風險。

總結

北京市電動車管理條例正在征求意見稿，接下來將會馬上實施，該條例實施以后，對電動車的管理全面升級，包括要求車主強制佩戴安全頭盔，禁止對電動車進行改裝，同時也不允許安裝遠光燈，不過對交通違規行為采取了柔性執法與剛性約束的分級管理，保障車主出行安全。

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