在深圳有一個(gè)共識(shí):買車不難,找到一個(gè)穩(wěn)定的停車位才難。
愛車沒有定所,車主的心也跟著漂泊,此刻最容易被停車黃牛鉆了空子。
這些黃牛,把到處搜刮來的“免費(fèi)停車位”“低價(jià)停車位”信息賣給車主,收取信息費(fèi)或者喝茶費(fèi)。
當(dāng)然,如果信息靠譜,合理合法,利用信息差賺錢也沒有太多可指摘。也確實(shí)有人靠停車黃牛撿到了便宜,找到了免費(fèi)停車位。
但是,幸運(yùn)的只是少部分,免費(fèi)的東西才是最貴的。有些所謂的獨(dú)家信息,更像是一個(gè)個(gè)盲盒。
有人花費(fèi)600元停了不到一星期便被黃牛安排的停車場(chǎng)清出,黃牛給出的解決方案是重新提供一個(gè)臨時(shí)停車場(chǎng),可以停10天,后續(xù)則不再保障。
一些受過傷又想求穩(wěn)的車主,無(wú)奈之下接受了部分物業(yè)和保安開出的喝茶費(fèi),尋到一個(gè)“正規(guī)”的固定停車位,只是這喝茶費(fèi)也得月月續(xù)費(fèi),日積月累,同樣是一筆不小的費(fèi)用。
看不慣這些“潛規(guī)則”的車主們,則情愿停在路邊,運(yùn)氣好當(dāng)免費(fèi)停車,運(yùn)氣不好,罰單上的數(shù)字便是停車費(fèi)。
01
免費(fèi)停車地圖
80元有償分享
深圳人陳生近一年來一直在社交平臺(tái)上尋找客戶,出售他的“深圳免費(fèi)停車地圖”。
據(jù)他介紹,他本人十年來在深圳搬家了八次,在多個(gè)區(qū)居住過。這份地圖他花了10年的時(shí)間去踩點(diǎn),涵蓋深圳各個(gè)區(qū)的免費(fèi)地上停車場(chǎng)。
停車場(chǎng)的類型也比較多樣,有剛開業(yè)的新商場(chǎng)、樓盤、免費(fèi)公園、體育館等,他這十年來因此免費(fèi)停車省下了十幾萬(wàn)。
考慮到尋找這些停車場(chǎng)時(shí)的油費(fèi)花銷,他決定將這份地圖有償分享,定價(jià)80元。對(duì)于值不值這個(gè)問題,他有自己的考量:
地圖上有那么多的停車場(chǎng),近的不行就停到遠(yuǎn)的去,地圖上至少都能有一個(gè)位置可以停得下。反正一整份地圖打包出售,能停一天就省一天,不用擔(dān)心80元會(huì)被騙。
向他咨詢的人很多,認(rèn)為他的地圖沒有任何售后保障的也多,但愿意掏錢買下這份地圖的人也有。
在各類社交平臺(tái)上,這樣的深圳停車黃牛無(wú)處不在,而且規(guī)模還在不停地壯大,因?yàn)槿魏我晃幌螯S牛支付過信息費(fèi)的車主,都有可能轉(zhuǎn)型成黃牛來“回本”。
畢竟“交易”的只是一個(gè)信息,沒有任何技術(shù)門檻,人人皆可入門。
“停車位置在深圳北附近,離深圳北開車1.3公里,騎車2公里,地下車庫(kù),新建樓盤預(yù)計(jì)還能停半年左右,有暗號(hào),停車免費(fèi)進(jìn)出自由,但是收取一次性信息費(fèi)100元,可本人親自帶你停好沒問題再付費(fèi)。”
新手車主阿鄭向停車黃牛支付了100元信息費(fèi)后,獲得了深圳北站附近的這個(gè)免費(fèi)停車場(chǎng)信息,并在親測(cè)有效后決定轉(zhuǎn)售這個(gè)信息。
阿鄭了解到,目前這個(gè)免費(fèi)停車場(chǎng)所屬的樓盤還未完全建好,“新建小區(qū)沒完全建好,手續(xù)不齊全是申請(qǐng)不了停車收費(fèi)系統(tǒng)的,等他們建好了,手續(xù)辦好了,要收費(fèi)的時(shí)候肯定會(huì)提前通知,到時(shí)候再把車挪走。”
“我也不是專門賣這個(gè)的,我只是花錢買了,停好了,就分享這個(gè)信息,我只想回本。反正停一天省一天,我自己也是長(zhǎng)期停免費(fèi)的地方,不能停或者開始收費(fèi)就再找別的地方。”
為了增加信任感,他還承諾如果該免費(fèi)停車場(chǎng)一個(gè)月內(nèi)清場(chǎng)了,他會(huì)全額退款,或者重新找一個(gè)免費(fèi)的停車場(chǎng),親自把人帶去停好。
根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),即使這是一個(gè)樓盤的停車場(chǎng),但是車主進(jìn)出無(wú)需鬼鬼祟祟,停車場(chǎng)保安一般不過問,也不需要打招呼。
李亮作為新樓盤免費(fèi)停車車主之一,同樣也在靠這個(gè)信息差賺取信息費(fèi)。
他的朋友是該樓盤的物業(yè)人員,給他透露了暫時(shí)可以免費(fèi)停車,他的車已經(jīng)在那里停了一年,他保守估計(jì)今年應(yīng)該還能再停一年。
但是他不敢做出百分百的保證,“我實(shí)話實(shí)說,我不敢保證那個(gè)地方以后會(huì)不會(huì)收費(fèi),我只能說那個(gè)地方去年我停了一年,今年也一直停在那里。”
他的信息費(fèi)價(jià)格是80元,如果按照深圳的停車場(chǎng)低價(jià)20元/天來算,停夠4天往后都算賺。
“到時(shí)不讓停了我朋友會(huì)提前發(fā)信息通知,可以保證至少還能停3個(gè)月。”
02
自家小區(qū)停車
也逃不過“喝茶費(fèi)”
其實(shí),所謂的信息費(fèi),用通俗一些的話來說,是“喝茶費(fèi)”,這個(gè)詞在關(guān)于深圳停車場(chǎng)的討論里,并不是一個(gè)新鮮詞。
在深圳,不僅免費(fèi)停車場(chǎng)需要“喝茶費(fèi)”,一些正常收費(fèi)的停車場(chǎng)也需要,一位難求依然是普遍的停車狀況。
很多深圳人買完車后,交的第一筆學(xué)費(fèi),就是“喝茶費(fèi)”。
深圳人李甜甜作為小區(qū)租客,在買車前向業(yè)主咨詢過停車位的問題,業(yè)主鼓勵(lì)她:只管買,到時(shí)物業(yè)就有辦法安排車位。
她沒想到,物業(yè)的辦法,首先取決于她有沒有辦法讓物業(yè)“開心”——先包一個(gè)1500元的“喝茶費(fèi)”紅包,而且期限是一年。
有了車位之后,再按照小區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳納停車費(fèi),那1500元是額外的一次性花銷,只是獲得停車位的敲門磚。
深諳此道的深圳人陳波總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn):找到目標(biāo)停車場(chǎng),門口有保安找保安,沒保安就找物業(yè),給“喝茶費(fèi)”。
“我在深圳每次搬家都能辦成停車月卡,就是給1500左右茶水,物業(yè)不會(huì)直接收,托熟人問才行。一次花了1200、一次1500。”
按照正常流程,如果小區(qū)的停車位有限,業(yè)主和租客申請(qǐng)停車位需要排隊(duì),而陳波認(rèn)為所謂的排隊(duì)都是假的,“以前我排了一年都沒下文,給喝茶費(fèi)一下子就有位置了。”
和陳波一樣幡然醒悟的車主比比皆是,一下子理解了沒有生命的車輛,也帶著人情世故。
“深圳辦月卡好難,找物業(yè)管理2次未果,就說沒位打發(fā)走,態(tài)度也差,后來才發(fā)現(xiàn)托關(guān)系辦月卡要2000喝茶費(fèi)。”
小區(qū)的租客,停在自家小區(qū)里也要交“喝茶費(fèi)”,已經(jīng)成了默認(rèn)的潛規(guī)則,而有些人不愿意慣著。
“小區(qū)停車一個(gè)月300元,還要喝茶費(fèi)200元,等于一個(gè)月要500元,我給得起,就是不慣著他們。”
更有人雖然不住在小區(qū)里,但靠“喝茶費(fèi)”租到了小區(qū)里的停車位,從而引起小區(qū)業(yè)主和租客的強(qiáng)烈不滿。
一位業(yè)主反映,總有外來人想買通停車場(chǎng)保安,占用停車位,“正是因?yàn)橛羞@樣的人,我們小區(qū)才在業(yè)主的強(qiáng)烈建議下增收停車費(fèi),以前一天15元,后面漲到35元,今年準(zhǔn)備漲到60元,看誰(shuí)還敢來停。”
在二手交易平臺(tái)上,關(guān)于深圳停車位出租轉(zhuǎn)讓的帖子有上千條,除去真正購(gòu)買了車位但閑置了的業(yè)主,更多是計(jì)劃收取“喝茶費(fèi)”的停車黃牛。
在擁擠的城中村、老小區(qū)、公寓、寫字樓……都有停車位在轉(zhuǎn)讓出租,收取的價(jià)格從150元到2萬(wàn)不等。
咨詢的人也很多,側(cè)面也可以看出做深圳停車缺口的生意,目前還有很大的潛力。
03
600元停7天
黃牛甩手不管售后
老話說,免費(fèi)的東西才是最貴的,放在現(xiàn)在也適用。
車子在黃牛介紹的停車場(chǎng)停了一個(gè)星期后,張進(jìn)把車開出來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),再開回去的時(shí)候卻被保安攔下。
“租”這個(gè)停車位他當(dāng)時(shí)花了600元——400元的“喝茶費(fèi)”,200元月租,按月正常交租。黃牛承諾能停一年,現(xiàn)在只停了一個(gè)星期就不讓進(jìn)去了。
他找黃牛投訴,黃牛表示自己也沒有辦法,那個(gè)停車場(chǎng)的樓盤業(yè)主投訴,拒絕其他外來車主進(jìn)入。張進(jìn)在那個(gè)小區(qū)的停車系統(tǒng)里還欠費(fèi)460元,他幫忙補(bǔ)上了。
黃牛給出唯一一個(gè)解決方案,是重新為張進(jìn)推薦一個(gè)地上停車場(chǎng),那里沒有保安攔車,可以隨便停,但是只能停10天,后面就靠張進(jìn)另尋他法了。
張進(jìn)對(duì)這樣的售后表示不滿,畢竟花600元他足以在一個(gè)偏遠(yuǎn)一些的普通停車場(chǎng)停上2個(gè)月,而不是像現(xiàn)在這般如砧板上的魚肉任人宰割。
但黃牛只回復(fù)了他一句“不然呢?難道要管你一輩子?”便從此不再回復(fù)了。
張進(jìn)后來再也不相信這些黃牛的“低價(jià)停車場(chǎng)”和“免費(fèi)停車場(chǎng)”話術(shù)了,他把車停在了公司樓下,老老實(shí)實(shí)一個(gè)月繳納400元的停車費(fèi)。
和他一樣被停車黃牛欺騙的人很多,甚至是被同一個(gè)黃牛欺騙的也有不少,最后沒有售后的理由也是相當(dāng)一致,讓他們痛恨。
“別真的以為免費(fèi)可以當(dāng)飯吃,千萬(wàn)不要信那些要茶水費(fèi)的人,一抓一個(gè)準(zhǔn),當(dāng)買次教訓(xùn)吧。”
這些低價(jià)月保的停車噱頭聽起來誘人,打著停一天省一天的旗號(hào),實(shí)際上大部分鉆的是臨時(shí)停車的漏洞,把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給了“病急亂投醫(yī)”的車主罷了。
在這樣的停車場(chǎng)里,首先出入是受限的,最常見的便是開出去便開不回來的情況,還有停車場(chǎng)清場(chǎng),提前通知車主把車挪走的情況。
而這些未知且不可抗的因素遠(yuǎn)超售賣信息差的黃牛的掌控范圍,他們能做的就是重新找其他的免費(fèi)停車場(chǎng),當(dāng)然只要臉皮夠厚,他們也可以什么也不做,畢竟絕大多數(shù)都是一次性生意,且當(dāng)時(shí)收取信息費(fèi)的時(shí)候也沒有承諾百分百有售后。
即便想要投訴也投訴無(wú)門,張進(jìn)甚至沒有勇氣去投訴。
“只能當(dāng)花錢買個(gè)教訓(xùn),畢竟被他們揪住的是‘貪小便宜’這個(gè)心理,首先要怪罪的是自己識(shí)人不明。”
一些一開始就看清現(xiàn)象的車主表示:在深圳除了直接停路邊,我還沒看過任何一直不需要收費(fèi)的停車場(chǎng)。
他們更愿意在迫不得已的情況下“賭運(yùn)氣”,尋找一個(gè)相對(duì)安全的路段,被抄牌就當(dāng)交停車費(fèi)了。
“停在斷頭路又不影響交通,碰上運(yùn)氣不好一年最多貼三四次,罰款是200乘以4次,800元。”
“你停進(jìn)小區(qū)一個(gè)月450元,違停一次是200/500元,所以觀察和預(yù)估一下被交警拆牌的幾率,只要過一個(gè)月就是夠本。”
針對(duì)停車這個(gè)問題,在公眾號(hào)“i深圳”菜單欄上,有一個(gè)“智慧停車”的入口,點(diǎn)擊進(jìn)去便能看到就近開放停車場(chǎng)的地理位置、剩余車位、營(yíng)業(yè)時(shí)間和收費(fèi)信息,還能預(yù)約停車,辦理月卡日卡。
整體來看,選擇很多,信息也很詳細(xì),同樣也有免費(fèi)的停車場(chǎng)可以共享,至少可以在停車這個(gè)難題上,為車主們指明方向。
備注:文中人物為化名。
文丨白粥
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