小區降停車 費的風，終于 刮到了南通。

剛剛！有網友向我爆料，北濠橋東村小區的停車費，終于下調了，固定車位直降120元/年，非固定車位減收90元/年。

今年10月20日起正式實施， 原收費標準同時廢止。

01.

北濠橋東村小區主動降費打破收費困局

這在南通老小區改造后收費史上，堪稱破冰之舉！

★調整后收費標準：

1、固定車位由原來的720元/年下調至600元/年，降幅16.7%，第二輛始720元/輛；

2、非固定停車位由原來的550元/年下調至460元/年，降幅16.4%，第二輛始550元/輛。

據悉，本次降費是經物業公司與業主會協商一致的結果。公告明確提到“切實減輕業主負擔”，并基于小區“實際收支平衡賬目測算”，展現物業靈活務實的態度。

公示里面還提到，已預繳停車費的車主(繳費期限超過2025年10月20日后的車主)，物業公司將按新標準核算差額，順延使用期限。

調整后費用仍包含車位保潔、停車日常管理及秩序維護等基礎費服務，不降低服務管理質量。

說起北濠橋東村小區停車管理，此前可是爭議不斷。

老小區本不收停車費，改造后開始收費，不少居民對繳費“沒概念”。北濠橋東村業主就覺得收費不合理不合法，沒有經過業主大會，也沒有車位管理費的相關服務細則告知。

小區里冒出大量 “小黃耳朵”，嚴重影響停車自由，矛盾一度沸沸揚揚。

如今主動降低停車費，這一轉變，也為老小區停車管理探索出“協商共治”新路徑。

02.

南通小區“降費潮”的多元路徑

放眼南通，更多小區業主正通過不同途徑爭取權益。

1、更換物業降費

屏幕前多少南通小區的業主還在交著天價物業，卻遇到擺爛一事無成的物業管理。

服務不達標，業主就有權利調整做主。所以近幾年，南通多個小區開始成立業主委員會，試圖更換物業。

比如恒盛尚海灣、雨潤星雨華府、弘陽上城、佳期漫等小區通過更換物業，以此降低物業費用。

2、業主自治模式

金鑫苑小區，曾經有4家物業公司陸續撤離，后來在物業服務社統籌協調下，小區順利成立新一屆業主委員會，走上了一條業主自治之路。

物業繳費率從原來的30%到連續兩年達100%，可見居民自治的效果顯著。小區還將停車收費收益分配給業主，讓人羨慕不已！

圖源崇川在線

光明南村小區，實行居委會帶頭，業委會配合的業主自治模式，沒有物業費和停車費，僅對外來車輛收取停車費，小區的店面房收入、費用支出公開透明。

東方花苑小區，為了充分調動居民自治動力，小區物業服務社推出“綠能卡”激勵機制，通過為參與小區建設和長效管理的居民進行評分賦分，居民可根據貢獻積分實現物業費抵扣。

圖源崇川在線

北濠橋東村小區主動降停車費，給南通老小區停車管理開了個好頭。

期待更多南通小區能跟上這股 “優化風”，讓業主享實惠、住得更舒心！

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編輯：星姐

主編：芷兒

- 本文為原創-