3月初，汽車行業迎來新一輪銷量數據的集中發布。在智能化、電動化的新能源汽車驅動下，各家車企也表現出二級分化的態勢，市場競爭愈發激烈，行業格局也在悄然重塑。

3月7日，廣汽集團發布2月產銷快報。數據顯示，廣汽集團2月汽車銷量為98721輛，相比去年同期銷量98401輛，同比增長0.33%。今年1-2月份，廣汽集團累計銷量為197158輛，相比2024年1-2月份的累計銷量230371輛，同比下降14.42%。

具體來看，廣汽本田在今年2月份的銷量為29676輛，相比去年同期銷量29107輛，同比增長1.95%。今年1-2月份，廣汽本田的累計銷量為44799輛，相比2024年1-2月份的銷量64389輛，同比下降30.42%。

廣汽豐田在今年2月份的銷量為36000輛，相比去年同期銷量40024輛，同比下降10.05%，不過今年1-2月份，廣汽豐田的累計銷量為93000輛，相比2024年1-2月份的累計銷量91054輛，同比增長2.14%。

自主品牌廣汽傳祺在今年2月份的銷量為18449輛，相比去年同期銷量18472輛，同比下降0.12%。今年1-2月份，廣汽傳祺的累計銷量為36776輛，相比2024年1-2月份的累計銷量52271輛，同比下降29.64%。與此同時今年1月份，廣汽傳祺的銷量為18327輛，相比2024年1月份的銷量33799輛，同比下滑45.87%。也就是說2025年開年，廣汽傳祺已經出現連續2個月的同比下滑。

新能源方面，廣汽埃安在今年2月份的銷量為14482輛，相比去年同期銷量10006輛，同比增長44.73%，今年1-2月份，廣汽埃安的累計銷量為22447輛，相比2024年1-2月份的累計銷量21011輛，同比增長6.83%。

寫在文末

2024年廣汽集團旗下包括廣汽本田、廣汽豐田的合資品牌均出現明顯的下滑。其中廣汽本田在2024年全年的累計銷量為470633輛，相比2023年全年累計銷量640466輛，同比下滑26.52%。而廣汽豐田2024年全年的累計銷量為738000輛，相比2023年全年累計銷量950008輛，同比下滑22.32%。

今年2月份，雖然廣汽本田和廣汽埃安在銷量上實現了同比增長，但是面對市場上的競爭情況，廣汽集團的合資品牌以及自主品牌依舊要面臨著嚴峻的市場考驗。