3月17日，蔚來(lái)與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

蔚來(lái)又進(jìn)入到了傳言滿天飛的節(jié)奏中——

有的說(shuō)蔚來(lái)車型在大甩賣，12.59萬(wàn)就能買ET5T；

有的說(shuō)超跑品牌邁凱倫可能會(huì)用蔚來(lái)的電動(dòng)汽車技術(shù)；

有的說(shuō)樂(lè)道更換總裁之后，也將和蔚來(lái)合并銷售渠道；

有的說(shuō)寧德時(shí)代正在商討收購(gòu)蔚來(lái)能源部門……

當(dāng)然，其中有的傳聞?dòng)泄俜秸_表達(dá)：4月，蔚來(lái)對(duì)旗下產(chǎn)品推出了重磅購(gòu)車福利，購(gòu)買2024款車型（除ET9）即可領(lǐng)取240張免費(fèi)換電券——差不多5年可以免費(fèi)換電，同時(shí)，購(gòu)買換電車型最高還可以享受1萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼，還能疊加多重優(yōu)惠。

一位北京蔚來(lái)銷售發(fā)來(lái)的信息顯示，如果現(xiàn)在購(gòu)買蔚來(lái)ES6（參數(shù)丨圖片），能夠享受：

• 1.現(xiàn)車優(yōu)惠40000
• 2.合肥補(bǔ)貼6000
• 3.優(yōu)選車折扣
• 4.7天展車優(yōu)惠6000
• 5.置換補(bǔ)貼15000

在此基礎(chǔ)上還有:

• 1.購(gòu)車104000積分
• 2.五年nop+
• 3.96張免費(fèi)換電券
• 4.貸款兩年免息
• 5.貼膜優(yōu)惠券

最終，蔚來(lái)es6優(yōu)惠之后大概是20萬(wàn)左右（電池租賃模式），es8大概是37萬(wàn)左右可以拿下，而ET5T，雖然沒(méi)有12.59萬(wàn)那么極端個(gè)例，但是17萬(wàn)左右可以買到。

這樣的優(yōu)惠，無(wú)疑對(duì)關(guān)注蔚來(lái)而一直嫌貴的消費(fèi)者有巨大吸引力。

此前，一直銷量不佳的蔚來(lái)，也是靠幾次大優(yōu)惠把銷量拉上去的。

2023年6月，蔚來(lái)通過(guò)剝離了原車價(jià)中的免費(fèi)換電等權(quán)益，將帶電池的購(gòu)車價(jià)格降低3萬(wàn)元。蔚來(lái)ET5T進(jìn)入30萬(wàn)元區(qū)間，29.8萬(wàn)元起售，“訂單真爆了”。

2024年3月，蔚來(lái)降低了換電電池包月租金，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包降低252元，調(diào)整至每月728元；長(zhǎng)續(xù)航電池包更是下調(diào)552元，至每月1128元。這一舉措同樣也刺激了不少消費(fèi)者。

優(yōu)惠手段顯而易見(jiàn)，那為什么不早用呢？

蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌，一直強(qiáng)調(diào)要保持價(jià)格穩(wěn)定性，尤其對(duì)于蔚來(lái)這樣高端定位的品牌。因此，前兩次蔚來(lái)都是通過(guò)權(quán)益調(diào)整的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)降價(jià)。

這次，蔚來(lái)也沒(méi)有調(diào)整官方售價(jià)。累積起來(lái)看起來(lái)大幾萬(wàn)的優(yōu)惠，其實(shí)都有“說(shuō)法”。

比如，網(wǎng)傳12.59萬(wàn)元買蔚來(lái)ET5T的傳聞中：

-7萬(wàn)元是電池租賃模式；

-4萬(wàn)元確實(shí)是實(shí)打?qū)崈?yōu)惠；

-3萬(wàn)元是將終身免費(fèi)換電權(quán)益折現(xiàn)；

-1.5萬(wàn)元是北京地方以舊換新補(bǔ)貼，全國(guó)各地各有政策，如果報(bào)廢換新，有的地方高達(dá)2萬(wàn)元；

-1.2萬(wàn)元是47天展車優(yōu)惠，但蔚來(lái)大部分是7天展車就賣，優(yōu)惠6千元；

-6000是合肥補(bǔ)貼，以支持換電模式的城市試點(diǎn)為名義，但是神奇在于，全國(guó)可享——樂(lè)道優(yōu)惠2000元，25萬(wàn)至40萬(wàn)元之間的車型（蔚來(lái)ET5/ET5T/ES6/EC6），補(bǔ)貼金額為6000元/臺(tái)，40萬(wàn)元及以上的車型（蔚來(lái)ET7/ES7/EC7/ES8），補(bǔ)貼10000元；

-4000的海南補(bǔ)貼，理論上應(yīng)當(dāng)是當(dāng)?shù)氐囊耘f換新補(bǔ)貼，或者是三亞換電補(bǔ)貼，但是兩者都要求在本地上牌，所以理論上，這一政策不能和北京當(dāng)?shù)卣咄瑫r(shí)享受。

當(dāng)然，除了這些真金白銀優(yōu)惠，還有5年0息、選裝基金等政策。

蔚來(lái)的這波大優(yōu)惠，終端銷售的說(shuō)法是：2.0平臺(tái)的5系6系準(zhǔn)備進(jìn)行中期改款，需要清理庫(kù)存，而7系、8系是緊跟5系、6系把優(yōu)惠拉平。

不過(guò)，對(duì)于蔚來(lái)而言，如此大優(yōu)惠之后，新車能否還保持此前的價(jià)格，要打一個(gè)大問(wèn)號(hào)。

外界一直有聲音認(rèn)為，蔚來(lái)包括子品牌的車，價(jià)格太高，在銷量不佳的情況下，這種聲音就越發(fā)高漲。

對(duì)于蔚來(lái)、樂(lè)道、螢火蟲的新車而言，即便不降價(jià)，如何實(shí)現(xiàn)清庫(kù)存階段和新車階段的平穩(wěn)過(guò)渡，肯定是個(gè)難題。

當(dāng)然，蔚來(lái)此時(shí)可能顧不了太多，急切想賣更多的車。

2025年一季度，蔚來(lái)（包括樂(lè)道）共交付新車42,094臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.1%。這個(gè)增速還不錯(cuò)，但是加上樂(lè)道之后，月銷僅1萬(wàn)多輛出頭，和前兩年的“蔚一萬(wàn)”基本沒(méi)進(jìn)步，而理想、小鵬、小米、零跑、鴻蒙智行都在2萬(wàn)+，甚至3萬(wàn)+的水位。

數(shù)據(jù)來(lái)源：2023年和2024年為上險(xiǎn)數(shù)，2025年為蔚來(lái)官方公布，歷史上這兩大口徑差距很小

更關(guān)鍵的是，蔚來(lái)此時(shí)再度面臨資金鏈較為緊張的局面。

2024年年報(bào)發(fā)布時(shí)，蔚來(lái)現(xiàn)金儲(chǔ)備420億元。但是，四季度應(yīng)付賬款大幅增長(zhǎng)40多億至343億，占蔚來(lái)現(xiàn)金儲(chǔ)備的80%。此外，合肥國(guó)資的28億投資也補(bǔ)充了一定的資本金。

4月7日，蔚來(lái)港股發(fā)布公告，宣布已完成40.3億港元股票的配售。李斌曾評(píng)價(jià)，這一配售行動(dòng)一天完成，顯示出投資人對(duì)蔚來(lái)的信心。

不過(guò)，這一舉措顯然也表明，蔚來(lái)還是缺錢。

要持續(xù)經(jīng)營(yíng)，蔚來(lái)一方面降本增效，另一方面在資本支出、繼續(xù)融資上兩條走路。

根據(jù)李斌和一些媒體座談的信息，蔚來(lái)內(nèi)部正在積極降本，引入CBU（基本經(jīng)營(yíng)單元）機(jī)制，每個(gè)部門設(shè)立獨(dú)立成本結(jié)算中心，仍然以四季度盈利為目標(biāo)。

蔚來(lái)在4月1日完成了換電7000萬(wàn)次里程碑，李斌欣然換頭像

資本支出方面，比如換電站建設(shè)，引入社會(huì)資本。融資方面，除了上述配售行動(dòng)，3月17日晚，蔚來(lái)與寧德時(shí)代簽約，寧德時(shí)代投資25億元。而蔚來(lái)螢火蟲品牌將適時(shí)導(dǎo)入寧德時(shí)代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。

這兩天，傳聞?dòng)制稹?/p>

路透社報(bào)道稱，寧德時(shí)代正在洽購(gòu)蔚來(lái)汽車旗下充換電業(yè)務(wù)蔚來(lái)能源的控股權(quán)。

對(duì)此，蔚來(lái)、寧德時(shí)代都沒(méi)有正式回應(yīng)。

但是，寧德時(shí)代一直期望拓展能源服務(wù)業(yè)務(wù)，此前也曾經(jīng)試圖擁有更多蔚來(lái)充換電、電池租賃業(yè)務(wù)更多權(quán)益。

只是，此前李斌一直表示，換電業(yè)務(wù)是蔚來(lái)的護(hù)城河，是賣車?yán)?，而且本身也沒(méi)有虧多少錢，充電業(yè)務(wù)甚至接近賺錢。但此時(shí)蔚來(lái)狀況不佳，寧德時(shí)代更容易下手。

4月2日，蔚來(lái)旗下樂(lè)道汽車進(jìn)行了人事調(diào)整，原總裁艾鐵成離職，原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂(lè)道汽車總裁。

而接手蔚來(lái)能源業(yè)務(wù)的，是蔚來(lái)CFO曲玉。曲玉的財(cái)務(wù)背景，令人遐想，在四季度必須盈利的“軍令狀”前，如果將這一業(yè)務(wù)甩出，蔚來(lái)也許真有希望達(dá)成季度盈利。