5月13日下午，阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布聲明，宣布正式對自媒體博主“蘇黎世貝勒爺”提起民事訴訟，要求后者立即停止侵權(quán)行為，并賠償1000萬元人民幣的經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。

聲明稱，昨天，自媒體“蘇黎世貝勒爺”在其發(fā)布的所謂道歉視頻中，斷章取義，偷換概念，將阿維塔風(fēng)阻直播測試的量產(chǎn)車說為原型車，蓄意制造輿論混淆，進(jìn)一步誤導(dǎo)公眾對測試結(jié)果和公司產(chǎn)品的認(rèn)知，對公司品牌形象造成進(jìn)一步侵害。

事件起因是，5月2日，汽車博主“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布了一段視頻，展示了他在天津中汽研風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)測試結(jié)果。視頻顯示，阿維塔12的實(shí)測風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd，遠(yuǎn)高于官方宣稱的0.21Cd。

此視頻引發(fā)廣泛熱議，甚至被特斯拉CEO埃隆·馬斯克在其社交平臺轉(zhuǎn)發(fā)，進(jìn)一步放大影響。

阿維塔迅速做出回應(yīng)，5月6日，阿維塔公開邀請馬斯克見證5月9日的風(fēng)洞測試，但馬斯克未現(xiàn)身。

5月9日，阿維塔在中汽研風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行公開直播的風(fēng)阻系數(shù)測試。測試全程由專業(yè)技術(shù)人員操作，公證處現(xiàn)場公證，采用國際通行的風(fēng)洞測試標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備和環(huán)境均獲第三方認(rèn)證。最終結(jié)果顯示，在120公里/小時(shí)測試風(fēng)速下，阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)為0.217Cd。

然而，博主繼續(xù)發(fā)布內(nèi)容，包括引用電影《功夫足球》片段，暗指阿維塔操縱測試過程、中汽研及媒體。

5月12日，阿維塔法務(wù)部通過官方微博發(fā)布律師函，要求博主刪除5月2日至5月10日期間的不實(shí)言論，并在全網(wǎng)賬號置頂?shù)狼嘎暶?0天，以消除負(fù)面影響。函件指出，博主的行為超出合理批評范疇，嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾，損害阿維塔品牌聲譽(yù)。

同日下午，該博主發(fā)布道歉視頻，然而在視頻中，博主截取了阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)直播中的一個(gè)切片，經(jīng)過引導(dǎo)，讓不少網(wǎng)友認(rèn)為測試時(shí)使用的是原型車而非量產(chǎn)版，于是再次形成對阿維塔的質(zhì)疑和攻擊。

阿維塔官網(wǎng)介紹，阿維塔科技成立于2018年，致力于打造全球高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。公司總部位于中國重慶，并在上海及德國慕尼黑設(shè)有分部。阿維塔之名取自于“安為德”的諧音，即長安、華為、寧德時(shí)代的組合，三方分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域?yàn)榘⒕S塔科技賦能。