【汽車服務世界】第1734期早報

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今日要聞：

1、6月新能源車零售預計110萬，滲透率沖至55%；

2、知名豪華品牌被曝將在中國區(qū)裁員50%，相關負責人回應；

3、正威集團與威馬汽車合資公司被吊銷營業(yè)執(zhí)照；

4、破產(chǎn)輪胎企業(yè)終于開啟重整計劃；

5、廣汽埃安暫緩上市，聚焦業(yè)績提升與資本運作；

行業(yè)動態(tài)

1、2025年5月乘用車庫存創(chuàng)兩年新高，新能源車市增長強勁

6月20日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹透露，2025年5月末全國乘用車行業(yè)庫存達到345萬輛，較上月下降5萬輛，較2024年5月增加16萬輛，形成庫存持續(xù)高位的特征。2024年整體庫存保持相對平穩(wěn)，12月回落至305萬輛，而2025年5月回升至345萬輛，主要是渠道庫存的回升。

由于市場價格較好，廠商生產(chǎn)熱情較高，總體行業(yè)庫存壓力相對可控。盡管廠家?guī)齑嬲急忍幱诟呶唬旰笮萝囋隽浚皟赡甑娜齑孚厔菥徑猓瑤齑嬖?季度小幅上升。隨著中央促消費政策的推動和各地車展等營銷活動的活躍，未來三個月的銷量逐步下行。

根據(jù)2025年5月底的庫存與未來銷量綜合預估，現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在54天，相對于2023年5月的54天、2024年5月的51天，今年5月的總體庫存壓力稍有增大。5月新能源乘用車市場零售103萬輛，同比增長29%，環(huán)比增長13%；1-5月累計零售436萬輛，增長34.1%。崔東樹認為，盡管受到春節(jié)因素干擾，1-5月累計增速34%仍是近3年最高的，中國新能源國內(nèi)需求仍呈現(xiàn)超強增長。（來源：一電快訊）

2、6月新能源車零售預計110萬，滲透率沖至55%

6月21日，乘聯(lián)分會發(fā)布最新數(shù)據(jù)，預計6月狹義乘用車零售總市場約為200萬輛，同比增長13.4%，環(huán)比增長3.2%。其中，新能源零售預計可達110萬輛，滲透率提升至55%左右。具體來看，6月第一周受端午假期影響，日均零售回落至4.21萬輛，同比增長16.9%，環(huán)比下降13.9%；第二周節(jié)后車市溫和恢復，日均零售達5.27萬輛，同比增幅擴大至22.7%，環(huán)比跌幅收窄至4.8%；第三周在“618”電商促銷節(jié)的刺激下，預計日均零售可達6.86萬輛，同比增長10.7%，環(huán)比增長21.0%；第四周廠商開啟半年度目標沖刺，預計日均銷量可達10.18萬，同比增長10.1%，環(huán)比增長20.1%。
5月狹義乘用車零售達193.8萬輛，同比增長13.7%，環(huán)比增長10.0%，其中新能源全月零售102.7萬，同比增長28.9%，環(huán)比增長12.7%，滲透率回升至53.0%。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、知名豪華品牌被曝將在中國區(qū)裁員50%，相關負責人回應

近日，多家媒體報道稱，沃爾沃汽車正計劃在中國市場進行大規(guī)模裁員，比例或高達50%，涉及工程研發(fā)、供應鏈等多個核心部門。

據(jù)知情人士透露，具體裁員名單預計將于本月底公布，并完成全部裁員操作。對此，沃爾沃中國官方回應稱“暫未聽聞相關消息”，未進一步置評。

據(jù)相關媒體報道，此次沃爾沃中國的裁員規(guī)模空前，主要針對工程技術研發(fā)、供應鏈管理等崗位，部分部門裁員比例可能超過50%。有內(nèi)部員工透露，公司近期已開始進行人員調(diào)整的前期準備，包括約談部分員工、重新評估崗位需求等，但尚未正式發(fā)布全員通知。

沃爾沃中國官方在面對媒體詢問時表示“暫未聽聞相關計劃”，但未直接否認裁員的可能性。業(yè)內(nèi)人士分析，若消息屬實，此次裁員或與沃爾沃全球戰(zhàn)略調(diào)整、中國市場銷量增速放緩以及電動化轉(zhuǎn)型成本壓力有關。

4、正威集團與威馬汽車合資公司被吊銷營業(yè)執(zhí)照

天眼查App顯示，近日，正威集團與威馬汽車合資成立的“正威馬汽車科技（上海）有限公司”已于近期被吊銷營業(yè)執(zhí)照。據(jù)悉，去年7月，該公司因未依照規(guī)定的期限公示年度報告，被上海市楊浦區(qū)市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。

據(jù)了解，該合資公司成立于2023年3月，正威集團旗下深圳正威能源控股有限公司持股55%，威馬汽車科技集團有限公司持股45%。

但自2023年起，威馬汽車因負債203.67億元、資不抵債進入破產(chǎn)重整程序，旗下核心資產(chǎn)多次被拍賣，售后服務體系癱瘓，用戶維權困難。而正威集團近年頻繁出現(xiàn)股權凍結(jié)、被執(zhí)行等風險事件，累計被執(zhí)行金額超8億元，旗下多家子公司被吊銷或列為經(jīng)營異常。

5、破產(chǎn)輪胎企業(yè)終于開啟重整計劃

山東中創(chuàng)輪胎股份有限公司（簡稱"中創(chuàng)輪胎"）發(fā)布公告，該公司提交的重整計劃草案已獲債權人會議表決通過，這標志著這家深陷債務危機的輪胎企業(yè)在涅槃重生的道路上邁出關鍵一步。

截至重整受理日，中創(chuàng)輪胎已確認債權規(guī)模達20.64億元，疊加尚未確認的存貨資產(chǎn)對應債務，實際負債總額會更多。巨額債務直接導致企業(yè)資金鏈斷裂，正常生產(chǎn)經(jīng)營活動受到影響。很大原因是融資結(jié)構失衡：非標融資占比很高的畸形債務結(jié)構導致財務成本高企，在行業(yè)下行周期中形成惡性循環(huán)。

新能源

6、廣汽埃安暫緩上市，聚焦業(yè)績提升與資本運作

6月20日，廣汽集團對外透露了旗下新能源汽車子公司埃安的最新動態(tài)。廣汽集團董事長馮興亞表示，目前并非推動埃安上市的最佳時機，公司當前的重心在于提升埃安的業(yè)績和估值。他強調(diào)，盡管IPO未能如期進行，但埃安將繼續(xù)探索資本運作的可能性，包括在適宜時機重啟上市進程。
馮興亞還提到了員工持股計劃和外部戰(zhàn)略投資者的退出渠道問題。他指出，廣汽集團正在考慮多種資本運作方案，其中之一是集團增發(fā)收購部分埃安股份，以此作為員工和外部投資者的退出機制。這表明廣汽集團在埃安的資本運作上持有開放態(tài)度，并在積極尋找合適的解決方案以滿足各方利益。（來源：一電快訊）

7、三部門聯(lián)合部署：2025年新能源汽車安全監(jiān)管升級

6月19日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國家消防救援局消防監(jiān)督司聯(lián)合召開視頻會議，聚焦2025年新能源汽車安全管理工作。會議強調(diào)，車輛生產(chǎn)企業(yè)和動力電池生產(chǎn)企業(yè)需引導消費者正確使用車輛，嚴禁夸大和虛假宣傳，確保安全底線不被突破。

三部門進一步明確要求，車企和動力電池企業(yè)不得偷工減料、以次充好，不能為了短期的“降本增效”而犧牲產(chǎn)品性能和降低產(chǎn)品質(zhì)量。此次會議的召開，旨在通過加強行業(yè)監(jiān)管，提高新能源汽車的安全性和質(zhì)量，保障消費者權益，促進新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。（來源：一電快訊）

8、字節(jié)跳動合作比亞迪

從字節(jié)跳動Seed官微獲悉，近日，字節(jié)跳動Seed及火山引擎宣布將與比亞迪鋰電池深化合作。據(jù)了解，雙方將通過聯(lián)合實驗室等形式，共同探索AIforScience結(jié)合高通量實驗，加速鋰電池研發(fā)。

未來，字節(jié)跳動Seed團隊與比亞迪鋰電池將通過共建“AI+高通量聯(lián)合實驗室”，針對動力電池的快充、壽命和安全等問題進行攻關。同時，雙方也將探索AI技術在電池研發(fā)中的更多場景，加速新材料和新配方的發(fā)現(xiàn)。

9、鴻蒙智行充電網(wǎng)絡覆蓋278城，周銷量連續(xù)破萬

6月21日，鴻蒙智行官方微博宣布，截至2025年6月20日，其充電網(wǎng)絡已接入1000座華為超充站和4093座超充站，覆蓋全國278座城市。5月20日至6月20日期間，新增上線120座超充站。此外，鴻蒙智行周銷量連續(xù)4周破萬，第24周周銷量突破11600臺。尊界S800上市19天大定突破5000臺，售價區(qū)間為70.8萬-101.8萬元，預計8月中旬開始批量交付。

鴻蒙智行在5月全系交付新車44454輛，創(chuàng)下新高，進一步鞏固其在高端汽車市場的地位。問界M8汽車45天交付量突破2萬臺；M9累計交付突破20萬臺，2025款用時74天交付量破3萬臺，創(chuàng)50萬級車型交付新紀錄。這些數(shù)據(jù)顯示了鴻蒙智行在新能源汽車市場的強勁增長勢頭和品牌影響力。（來源：一電快訊）