近日，30歲的李女士（化名）坐飛機從新西蘭一城市飛往廣州，誰知剛落地10分鐘不到就暈倒了，經(jīng)過緊急搶救送醫(yī)仍不幸離世。

令人沒想到的是，"奪命元兇"竟然是——「經(jīng)濟艙綜合征」。

圖源 廣東廣播電視臺

非常兇險，嚴(yán)重可致死

「經(jīng)濟艙綜合征」，普通人聽著是真扎心，有那條件我們能不升個頭等艙舒舒服服享受么？

實際上，這種病不是說針對誰，就是下肢深靜脈血栓引起的肺動脈栓塞。嚴(yán)重情況下，可導(dǎo)致休克或猝死，是一種非常危急的兇癥。

長途旅行，乘坐長途客車、火車硬座，特別是乘飛機經(jīng)濟艙時，人們會下意識避免頻繁去洗手間減少飲水，血液比平時更加粘稠。

這樣全身的血液循環(huán)就會變慢，雙腿下垂，不利于下肢血液回流，血液容易瘀滯成血塊。

一旦這些血塊掉下來，就會順著血流一直往上跑到肺動脈里形成栓塞。

圖源：深圳衛(wèi)健委

肺動脈是全身血液回流到肺里面進行氧氣運送的唯一通道，如果肺動脈被堵，輕則胸悶氣短暈倒，重則像李女士那樣發(fā)生猝死，所以醫(yī)學(xué)上也把這種現(xiàn)象稱作“經(jīng)濟艙綜合征”。

難怪，小編的同事前段時間休年假去玩，寧愿買個火車臥鋪躺著看風(fēng)景，都不愿意忍受又窄又悶的飛機經(jīng)濟艙。

▲圖源：小紅書用戶“提問你業(yè)務(wù)知識”

肺栓塞猝死并非孤例

高風(fēng)險人群有哪些？

或許說到這，有些小伙伴不以為然，可能覺得不坐飛機不就得了？

但其實，類似事件已經(jīng)不止發(fā)生一次兩次，也并非只有坐飛機才有肺栓塞的風(fēng)險。

比如以下兩個真實案例，都不是坐飛機導(dǎo)致的——

1、據(jù)廣州日報報道，24年春節(jié)假期后返工途中，廣東東莞出現(xiàn)多名因為長時間坐車導(dǎo)致「經(jīng)濟艙綜合征」的患者，其中3人不幸身亡，連續(xù)坐車時間都在20至30小時。

2、2023年春節(jié)期間，浙江杭州60多歲的金先生（化名）與家人親戚在家中打了幾天的牌，不知不覺，左腳腫脹，還有點痛。

檢查發(fā)現(xiàn)，金先生左下肢深靜脈血栓形成，一旦大塊血栓脫落，會引起大面積肺栓塞，致死率非常高。

所以，盡管叫做「經(jīng)濟艙綜合征」，但真正危險的不是經(jīng)濟艙，而是"不動"！連續(xù)3個小時以上的久坐會大大增加患血栓的風(fēng)險。

醫(yī)生特別提醒，不要以為肺栓塞離自己很遠，一些常見的生活習(xí)慣，都是導(dǎo)致病發(fā)的高危因素。

這幾類人群尤其要注意——

頻繁乘坐飛機等交通工具的人；

長期臥床、靜坐等缺乏運動的人；

吸煙的人；

因體重大導(dǎo)致下肢負荷重的人；

乘飛機、長途車前大量飲酒，有血栓病史、凝血功能異常、近期接受足部手術(shù)或足部骨折的人，孕產(chǎn)婦等。

而預(yù)防經(jīng)濟艙綜合征的方法非常簡單，就1個字：

動起來。

不要一直坐著不動，每個半小時就站起來走動走動，去洗手間也是活動下肢的過程。

如果實在不能起來也要坐著活動下肢，屈伸膝關(guān)節(jié)或者踝關(guān)節(jié)。同時，一定要保持足夠的飲水量。

如果有血栓病史或者有血栓形成的高危因素，也可以在長途旅行出發(fā)前找醫(yī)生咨詢，在長時間乘坐交通工具前使用藥物幫助預(yù)防危險。

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圖片來源：網(wǎng)絡(luò)、小紅書、深圳衛(wèi)健委