橋北首個四代宅項目正式出爐，還是低密洋房！

　　剛剛，由萬科代建的新居G13地塊規劃設計方案公示，這將是老浦口片區近10年來的罕見低密改善項目，將極大地提升片區人居品質。

　　板塊內新房稀缺，老小區眾多，改善需求比較旺盛，而G13地塊又是低密+四代宅的組合，對于周邊客群吸引力很大，預計今年就會上市。

　　01.

　　低密洋房+四代宅

　　橋北改善天花板來了

　　G13地塊于去年9月29日出讓，成交樓面價9121元/㎡，由南京軒鑫房地產有限公司競得，今年1月份時，該地塊傳出將由萬科代建的消息。這也是繼江核G13地塊之后，萬科又一個代建的項目。

　　從規劃設計方案來看，橋北G13項目亮點多多，相比于周邊的住宅，可謂是天花板級別的存在，具體來看：

　　1).超低容積率

　　G13地塊容積率僅1.4，建筑限高60米，打造為11棟6-10層洋房，直接與周邊的高層、小高層、老破小等拉開差距。

　　2).部分樓棟首層架空設計

　　從平面設計圖看，有4棟樓為首層架空設計（1號樓為首層局部架空），未來可作為小區內的泛會所，為業主的日常休閑、社交提供場地，提高生活幸福感。

　　3).片區首個低密四代洋房

　　G13是目前橋北片區的首個低密四代洋房項目，與周邊小區有極大的區隔度，每戶都帶有大露臺，露臺空間呈奇偶錯層分布。

　　從項目效果圖看，外立面以大片的玻璃幕墻為主，中間點綴以金屬線條，簡約時尚。

　　此外，側視圖可以看出，同層露臺之間似乎有墻體隔開，完美解決居者所擔心的隱私問題。（具體以開發商公布為準）

　　目前，片區內暫無新房在售，G13將很好地滿足周邊的改善需求。據了解，項目預計今年下半年入市，放風價2萬+/㎡。

　　而橋北片區的二手房市場整體成交量很大但價格不高，目前片區成交均價為1.6萬/㎡，部分優質房源的成交價能達到2萬/㎡左右。

　　因此，對于周邊的改善客群來說，2萬+/㎡的四代洋房，無疑非常具有吸引力，品質更高、房齡更新的G13項目勢必會掀起橋北的市場熱度。

　　02.

　　過江通道、地鐵全都有

　　G13有望帶動片區樓市熱度

　　從大范圍看，G13所在的區域與鼓樓濱江隔江相望，去年，片區內的浦口火車站街區正式開街，與江南的南京西站、中山碼頭形成文旅聯動，帶動了不少的客流量。

　　通過浦口碼頭-中山碼頭的輪渡線，刷卡即可上船，像乘坐公交一樣方便，成為許多外地游客到南京的必打卡項目之一。

　　輪渡承受的過江流量畢竟有限，最主要的還是過江通道、地鐵等形式，而G13地塊周邊就聚集著全維的立體交通配套。

　　建寧西路過江通道預計2025年建成通車

　　據南京交通消息：3月11日上午，隨著首節鋼箱梁精準就位，建寧西路過江通道江北連接線B1標A匝道橋正式開始吊裝，將上跨江北大道快速路完成連接。

　　建寧西路過江通道江北大道互通除涉鐵部分外主體工程計劃6月底完工。

　　圖源南京建設

　　與11號線浦東路站直線距離僅約500米

　　同時，項目與在建中的11號線浦東路站直線距離僅約500米，11號線南起馬騾圩，北至浦洲路，全線均位于江北，通車后江北的縱向聯系將更為緊密。

　　不過，值得注意的是，原計劃于2026年開通的11號線有可能要延遲通車，官方表示：地鐵11號線繼續推進剩余零星拆遷工作，全線正在推進土建施工，將持續全力推進該線工程建設，并根據實際進展情況適時研究開通模式，力爭盡早通車。

　　11號線雖然不一定能如期通車，但是相信江北居民也不會再等太久了！

　　未來，11號線僅需4站即可與4號線二期在江北商務區站換乘，據悉，4號線二期預計2026年通車。

　　醫療、公園等配套就在附近

　　除了過江的便利性之外，G13周邊還有南醫大四附院、浦口公園、橋北濱江公園等生活配套，還有橋北商圈可滿足購物需求，生活很有煙火氣也很方便。

　　橋北首個四代洋房、新居&萬科開發、放風價2萬+/㎡、生活配套齊全，G13項目的吸引力還是非常大的，對于橋北的市場也或將起到“鯰魚”作用，帶動片區的市場熱度。

　　在很長一段時間里，橋北都被戲稱為“睡城”，這里是很多人落腳南京的第一站，許多人也是從橋北慢慢換房到市中心的，你很難再在南京找到這樣一個距離主城近、配套充足、房價還很親民的板塊。

　　G13的出現，是橋北的“剛需圣地”上出現的改善項目，讓人眼前一亮，將為片區的置業者提供更多選擇，滿足市場對“好房子”的需求。