7月24日上午,智己官方預熱了自家的超級增程系統,66度的電池容量、800V超快充高壓平臺等放在很多中高端純電車上已經見怪不怪了,但如果這些放在一臺增程車上,那可就相當夢幻了,雖然正式發布的日期是在8月1日,但這道預熱的前菜就已經足夠硬了!
首先,智己超級增程的電池是智己與寧德時代共同打造的增程專屬大電池,容量為66度,這個電池容量講真的已經比Model Y(參數丨圖片)后輪驅動版上的62.5度電池要大了,智己宣稱它有一臺Model Y的電量,三臺Model Y的續航,也就意味著滿油滿電狀態下,智己超級增程系統綜合續航里程起碼得是1500km往上。
在純電續航里程上,智己超級增程系統的CLTC純電續航里程可達450km+,這樣的純電續航在市區內完全可以當臺純電車開了,一周充一次電就夠用,放在目前熱門的增程/插混車里來講優勢可謂巨大,例如問界M9的純電續航為290km,理想L9的純電續航里程為280km,即便是技術非常卷的極氪9X,它的純電續航里程也只是350km。
現在新能源車上快充并不稀奇,很多插混車都有,一般電量從30%充到80%都花費十幾分鐘二十分鐘,也就是喝一杯咖啡的時間。不過智己這個超級增程技術還是很不一樣,它不僅是800V高壓平臺,而且還宣稱“咖啡剛取單,電量已充滿”。
雖然具體快充倍率和時間沒有公布,但是根據它這個宣傳語我們已經可以猜出大概了,一般點一杯咖啡等上個五六分鐘就可以取了,我們拿支持6C快充的極氪9X作為參考,它的電量從20%充到80%僅需9分鐘,所以個人猜測智己超級增程系統的充電倍率就是6C!
那么智己這套超級增程會應用到什么車上呢?從官方動態就可以看到,那就是智己LS6以及智己LS9了,兩車將同時推出純電版和增程版,預計將在8月1日的技術發布會上亮相。
重點來了,智己LS6是什么價位?權益后它的價格區間是19.49萬-25.29萬元,增程版價格不用想肯定要更便宜一點,不到30萬就有450km純電續航甚至是6C快充,你們就說香不香吧?
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