7月4日，“大運河文化·江南漕運大展”在松江區云間會堂美術館云間第一展廳開幕。

展覽由上海報業集團指導，上海市松江區文化和旅游局、上海市松江區人民政府永豐街道辦事處主辦，上海之根文化傳媒有限公司聯合主辦，上海新聞晨報雜志社有限公司承辦。

展覽立足松江這片江南文明的沃土，集歷史梳理、實物陳列、非遺互動、沉浸體驗于一體，旨在打造一場貫通古今、聯動長三角、兼具學術深度與大眾吸引力的文化盛宴。

展覽現場

“中國大運河”于2014年被列入世界文化遺產名錄，彰顯了其獨特的歷史和文化價值。松江作為江南文化的重要承載地，積極參與大運河和漕運文化帶建設，持續深化“上海文化”品牌，力求在歷史與現代之間搭建橋梁。展覽聚焦“江南是大運河永遠的一端”這一核心命題，梳理大運河江南段的歷史、漕運演變與文化圖景。

展覽繼而立足松江，以“倉城非遺特展”講述松江作為“漕糧之源”的歷史和當下。松江倉城曾是漕運網絡的重鎮。從明清時期的大倉橋、漕市街，到今日倉城風貌區，松江不僅是江南漕運的歷史見證地，更是新時代大運河文化傳承創新的重要陣地。展覽借助歷史圖像、多媒體互動、非遺技藝等方式，重現“米市如林、舟楫千帆”的繁華場景。

展覽現場

開幕式上，上海市松江區文化和旅游局黨組成員、副局長張國強表示：“三年來，云間第一展廳成功舉辦了國家級文化工程盛世修典·中國歷代繪畫大系，江南系列大展，已成為展示江南文化的重要窗口。此次‘江南漕運大展’的舉辦，不僅是對松江在江南文化核心地位的深入挖掘，也是推進‘上海之根·人文松江’建設、提升‘上海文化’品牌影響力的重要舉措。”

“江南運河貫千里，清波一脈通古今。”作為中國大運河的組成部分，“江南運河”歷代常有疏浚，是中國大運河中運輸最繁忙的河段。至明清，漕運體系發展至巔峰，擁有漕倉、漕船、漕軍、漕夫等龐大系統，構成了國家財政、軍需、民生供應的重要保障機制，也形成了繁榮的運河經濟帶。

展覽以文字、史料、古代繪畫文獻等形式講述中國大運河和漕運。其中一組繪畫以多樣的視角描繪了運河沿岸的自然景致與人文風貌。圖中塔寺林立、橋梁橫臥、山水相依，市井繁華與政務圖景交相輝映。

在明清漕運體系中，江南是漕糧的主要產區。松江作為“江南熟、天下足”的核心腹地，被譽為“漕糧之源”。其中，松江倉城是不可忽視的地理節點，是一座依水而生、因運而興的江南漕鎮，更是江南漕運制度的縮影。

松江倉城始建于明宣德八年（1433年），至明清之際，迎來鼎盛。“蘇松稅賦半天下”，清中期，松江府年征漕糧逾四十一萬石，其中半數以上匯聚于此。開倉之日，官員祈福、戲班獻藝，河畔桅桿林立，漕幫船隊浩蕩啟程，倉城成為南糧北調的壯闊起點，也匯聚了市井繁榮與制度化運作的雙重氣象。

展覽現場

漕運不僅輸送物資，更孕育出江南獨有的生活技藝與精神形態。其中，“松江布”凝結了江南紡織技藝的精髓。展覽以“松江布與十二時辰”為線索，呈現從卯時紡紗、巳時織布、未時染整，到酉時市集交易、亥時農家漿洗的工藝節奏，宛如一幅紡織與時間交織的日常圖譜，令人觸摸到江南紡織文明的柔軟與堅韌。同樣流傳百年的“松江大米”，作為明清貢品，不僅是漕糧的代表，也體現了江南水土之豐與農耕文明之盛。

此外，源自松江倉橋鄉的“莊涇船拳”，將水上防衛與武術傳統合為一體。明清漕運鼎盛時曾是船夫防御匪患的實用技藝。如今，它以陸上套路和傳統器械的方式延續傳承。

展覽還展出一批珍貴的松江倉城地區紙質文書。這些由民間自發保存、流散、再度收集的地契、房契，如時光棱鏡，映照出漕運繁華時代里市河兩岸的商貿活力與社會變遷。墨跡斑駁處，仍能觸及一座古城的肌理。

隨著上海開埠與漕運制度的變革，倉城風華漸隱，但未磨滅其積淀的文化記憶。進入21世紀，倉城迎來新生。自2005年被規劃為歷史文化風貌區以來，松江永豐街道啟動整體保護工程，既修繕遺址、安置居民，也引入文旅項目與文化展示，喚醒沉睡的歷史肌理。如今，大倉橋、杜氏雕花樓、云間第一橋等，仍隱含著古代漕運的記憶，成為當代城市肌理中一段鮮活的文化遺產。

本次展覽是云間第一展廳圍繞四大品牌之“國家級文化工程系列大展””中又一聚焦江南歷史文化核心價值的主題大展。展覽期間，還將邀請南京博物院名譽院長龔良開設大運河文化主題講座。此外，還將舉辦非遺互動體驗等活動，使觀眾在沉浸式環境中觸摸歷史紋理、體驗江南文化，感受“運河漕運”的當代回響。

原標題：《千年漕運活起來！松江這場大展帶你穿越江南水運黃金時代》

題圖來源：主辦方提供 圖片來源：主辦方提供

來源：作者：解放日報 李君娜