轉載自鳳凰WEEKLY(ID:phoenixweekly)

這個夏天，實在是太難熬了。

幾乎每個城市的網友都在互聯網叫苦不迭，而大家的吐槽都有一個共同的主題：

熱熱熱熱熱熱熱熱。

上周末才剛剛開始入伏。今天才剛剛進入大暑節氣。但這種狀態已經持續了將近一個月了。

光是北京一城，就已經熱出了新高度。

過去一個月，北京正在熱帶化的猜想充斥全網。一出家門，迎接北京市民的氤氳熱氣夸張到好像清晨生意興旺的早餐店，“北京也有回南天嗎”的詞條，在各大社交平臺的榜單居高不下。

北京痛失“干燥”這個唯一優勢的同時，山東、河南、東北......也全都被高溫突襲，很多北方城市的溫度都直逼吐魯番。

突然來襲的接連高溫，打了全體北方人一個措手不及。

在很多空調普及率不高的城市，因為避暑條件有限，防暑觀念也不夠普及，很多人出現中暑癥狀，也有人因熱射病暈厥，甚至有人因救治不及時而失去生命。

極端高溫，正在成為一個隱秘的殺手。

而它的魔爪，伸向每個人。

極端高溫

全國統一的“夏日噩夢”？

這次，最先被熱浪打得措手不及的，是灰頭土臉走在通勤路上的北京市民。

7月2日，一個平凡的周三。

北京城區突然在當天沒有大規模降雨的情況下，達到了82%的空氣濕度。而同日，廣東沿海城市深圳的濕度只有66%。

37度的高溫，再加上鬼迷日眼的水霧，全北京的朋友們就像被反鎖在桑拿房里，又眼睜睜看著有人往火爐子里狠狠潑水。

云山霧罩的場面，讓20多年的老京漂都如臨大敵。 好像一瞇眼，就能看到有一個拎著粗麻毛巾的搓澡大爺，在煙霧的另一邊緩緩逼近。

〓 圖源：小紅書用戶@帝都有安穩

當天的社交媒體上，北京人們用各種“通感程度極高”的文字，描述著自己的通勤感受。

北京人：謝邀，今早一開門像被牛舔了一口。

北京人：謝邀，已經變成北鯨人了。

北京人：謝邀，已轉用鰓呼吸。

可就在全國人民趕來看笑話的同時，朋友們也發現了，這股熱浪其實早在華北其他地區悄悄蔓延開來。

東北作為中國“弗雷爾卓德”，一直是人們印象中的“極寒之地”。

這個三個月前還大雪紛飛的地區，從6月中旬開始，就有多個氣象觀測站報出了“65度”的地表溫度。

春天開化時急赤白臉收凍貨的東北人估計怎么也想不到，如果那些凍貨能在室外再堅持兩個月，就能直接過渡到干貨形態了。

坐落在大興安嶺北部的根河市，號稱“寧古塔內蒙古分塔”。因為特殊的地理位置，曾經多次觀測到中國冬季最低溫度記錄，得到了“中國冷極”之稱。

而今年6月底，根河市的標志性建筑“全國最冷溫度計”上面，赫然顯示著39.5度的高溫，把大老遠趕來避暑的朋友們都看呆了。

本地人紛紛表示，上次在溫度計上看到這么大數字時，前面還有個“-”號。

這場熱浪，讓中國冷極在半年內產生了70多度的溫差。

網友銳評：溫差這么大，大興安嶺人一定很甜吧。

在這場以北方網友為主要受眾的慌亂中，南方網友，看似處在一個“看樂子觀眾席”的位置上。

可北方網友們仔細研究之后，發現他們嘴上樂呵呵的，下半截身子已經在熱水里泡了半個月了。

雨熱同期的川渝地區人民，今年早早在街上泛過舟了。成華大道到二仙橋的路上沒有超載的電動三輪車。

只有蕩起雙槳的諾亞方舟。

剛下完雨立刻又暴曬的溫差陷阱，讓被騙來避暑的北方人民經過一個拐角就哀鴻遍野。

桑拿雞里的雞回鍋之前都得歇一會兒，而川渝人民不用。照這樣一直蒸到秋天，大概是要“噴香撲鼻”了。

杭州的高溫大街上，雨滴剛剛落地就被燒開，蒸發成了霧狀。

〓 圖源小紅書用戶@不要灰心

如果說北方人在這種炎熱和高溫中，還有類似于“南方人第一次看到雪”的新鮮感，支撐著他們調侃自己的處境，那么對已經把這種天氣當作日常的南方人來說，他們會把更多注意力放在如何預防和解決“炎熱上面”。因為他們心里清楚：

高溫，是一件非常危險的事情。

如果把目光聚焦在今年暑情中，受災最嚴重的地方——山東。你就會發現，這股熱浪的獠牙早已悄悄展露出來了。

山東作為北方沿海大省，同時被華北的烈日和海水蒸騰的水汽兩面夾擊。

暴雨下得最多，也被太陽“蒸”得最嚴重。

在今年7月5日，全國2418個國家級氣象站的最高氣溫排行前十名中，山東有8個城市赫然上榜。

至今為止，山東濰坊的各區縣已經輪番多次包圓全國最熱的十個觀察站記錄。

很多山東本地網友看了榜單，還以為自己沒把坐標系從“本市”切換成“全國”呢。

濟南市區內因為實在太熱，停在路邊的汽車已經發生了自燃現象。

青島今年的溫度到達到了7年來的最高點。

農場中的養殖雞紛紛遭受不住高溫，四仰八叉地癱倒在地，被飼主們喂水搶救。

山東泰安因為地表溫度過高，一輛運載了190多頭肉豬的大卡車上所有豬，都在半路因為中暑昏厥了。

山東消防緊急出動對卡車進行高壓水槍降溫，這才挽救了這些豬的性命以及飼養戶的財產。

是的，在我們瀏覽極端高溫段子的同時，很可能忽略：

它也是一種致命危害。

稍有不慎，就會危及我們的生命和財產安全。

千萬別覺得

“高溫災害”與你無關

熱搜榜上的很多新聞都跟高溫有關。

7月2日晚，從上海開往湖南懷化的一輛綠皮火車在浙江金華市發生脫軌事故，導致列車滯留近3小時。

根據鐵路部門的回應，當時車內的氣溫為31℃，乘客悶熱難耐，使用安全錘砸破車窗，以改善車廂內的通風條件。

關于砸窗的爭議還沒停歇，疑似高溫致命的壞消息就再次傳來。

7月6日一早，某高校的學生宿舍平房區里，就出現了一位宿管大爺疑似因中暑昏迷的事件。

雖然被發現后及時送醫，但大爺最后還是因為搶救無效去世。

不止一人懷疑，大爺的去世是中暑導致。

推測的依據是：當天該地的最高氣溫是32℃，但大爺所在的值班室面積只有大約6平方米，通風不良，且沒有安裝空調等降溫設備。

網傳學生們拍攝的照片顯示，室內最高達43?°C以上。

在這種情況下，人極易中暑，救治不及時還可能變為熱射病。

宿管大爺的死因或許尚待考證，但越是極端高溫的情況，越需要我們對熱射病有一定了解。

熱射病，其實就是重癥中暑，患病后人的核心溫度會升高到40℃以上，身體無法通過排汗等方式散熱，可能在短時間內引發腦水腫、肝腎衰竭、呼吸衰竭，甚至心跳驟停，死亡率高達60%以上。熱射病跟一般的中暑不同，有一些特點可以辨別：

一是熱射病患者往往皮膚灼熱，但很少出汗。熱而無汗，是熱射病的典型特征。

第二，跟一般的中暑不同，熱射病患者會出現明顯的意識障礙，比如精神錯亂，胡言亂語、抽搐，或者陷入昏迷、對外界失去反應等。

緩解熱射病帶來的痛苦和危害，最好的快速處理方式是立即、迅速地給患者降溫。

首先要盡快打120，尋求專業幫助。

在等待救護車的同時盡快將患者轉移到陰涼通風處，并盡可能快地移除多余衣物。同時，使用任何可用的方法為身體降溫，比如用冷水或冰袋擦拭身體、在皮膚上噴灑冷水、吹風扇等等。

極端高溫的情況下，待在不通風的密閉空間，會極大增加中暑的概率。

根據美國的一項統計，平均每年都有40個兒童熱死在汽車里。在氣溫30℃的情況下，僅需30分鐘，汽車里的溫度就能上升到50℃以上。

應對高溫危害，最好的手段不是救治，而是預防。

而所有預防手段中，最簡單也最容易做到的一條就是：開空調。

雖然沒有應對極端高溫天氣經驗的北方人，家里往往不會安裝空調。

但根據世界衛生組織的意見，一旦溫度高于35℃，電扇降溫的功效就很有限了。

在持續高溫甚至極端高溫的天氣里，空調是應對高溫天氣最有效、最安全的方式。 它能快速且持續地降低室內溫度，將體溫保持在安全范圍內，從而顯著降低中暑和熱射病的風險。

2022年，有媒體統計了當年的一部分熱射病死亡案例，發現在有明確年齡報道的案例中 ，70%都是60歲以上的老人。

其中有部分老人因為舍不得開空調，熱到昏迷。

極端高溫下不開空調，即便是年輕人也極容易中暑。

7月6日，有網友發布視頻稱，煙臺南山學院東海校區學生宿舍未安裝空調，有學生被熱暈后由救護車拉走。

由于應對極端高溫的經驗不足，北方的很多場所都沒有安裝空調。

這種情況下，要如何降低高溫天氣對身體造成的傷害呢？

第一就是少出門，盡量避免在高溫時段（通常是上午10點到下午4點）進行戶外活動，一定要出門的話，做好防曬、避暑。

其次是多喝水，即使不渴，也要定時飲水，

持續補充水分和電解質。

再然后是多通風。清早和晚上，室外溫度比較低的時候，打開窗戶和門，形成對流，讓涼爽空氣進入，白天氣溫比較高的時候，拉好窗簾，避免陽光直射。

最后，如果用上所有手段，室內溫度還是壓不下來，那就只有一個辦法了：到有空調的地方去避一避。

當然，躲避終究不是長久之計。

近些年，全世界每年因極端高溫直接致死的人數已經接近50萬。

普及極端高溫的災害性，讓人們意識到“高溫致命不是玩笑”已經迫在眉睫。

更嚴峻的是，我們必須正視一個日益逼近的殘酷現實：

未來，極端高溫的侵襲或將更加頻繁。

根據數據統計，與工業革命之前相比 ，全球地表氣溫已經升高了1.55℃。

2024年是有史以來最熱的一年，排名第二的則是2023年。雖然2025年才剛剛開始入伏，但未來五年，高溫紀錄被打破的幾率，超過50%。

這意味著，我們大概率生活在一個有記錄以來最熱的時代，而且還會越來越熱。

人類和極端高溫展開的“熱戰”，還將持續進行。這一次，它跟我們每個人都息息相關。

畢竟氣溫可以無限上升，生命卻無法重來。

本文轉載自【鳳凰WEEKLY】

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