前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)硪陨衅囀袌?月份的銷量數(shù)據(jù)報告。
2025年6月,以色列新車銷量同比暴跌34.4%,至17,025輛。
2025年1-6月,累計銷量同比增長2.9%,至159,666輛。
Jaecoo J7
品牌銷量榜
豐田銷量2310輛,排名第一,市占率13.6%。
奇瑞銷量1829輛,排名第二,市占率10.7%。
現(xiàn)代銷量1787輛,排名第三,市占率10.5%。
起亞銷量1573輛,排名第四,市占率9.2%。
斯柯達銷量1263輛,排名第五,市占率7.4%。
奇瑞Jaecoo銷量1215輛,排名第六,市占率7.1%。
比亞迪銷量711輛,排名第七,市占率4.2%。
特斯拉銷量601輛,排名第八,市占率3.5%。
名爵銷量510輛,排名第九,市占率3.0%。
三菱銷量439輛,排名第十,市占率2.6%。
中國品牌表現(xiàn)特別出色
奇瑞銷量1829輛,排名第二,市占率10.7%。
奇瑞Jaecoo銷量1215輛,排名第六,市占率7.1%。
比亞迪銷量711輛,排名第七,市占率4.2%。
名爵銷量510輛,排名第九,市占率3.0%。
小鵬銷量423輛,排名第十一,市占率2.5%。
吉利銷量282輛,排名第十四,市占率1.7%。
品牌前二十
品牌格局:豐田勉強保冠,奇瑞和Jaecoo表現(xiàn)搶眼
- 豐田(-29.3%):雖銷量大幅下滑,但跌幅小于市場整體,以 13.6% 份額保住榜首(高于上半年累計的 12.5%)。
- 奇瑞(+75.4%):勢頭強勁,份額升至 10.7%,創(chuàng)品牌歷史新高。
- 現(xiàn)代(-17.6%):位列第三,但上半年累計銷量僅領(lǐng)先豐田 83 輛,榜首位置岌岌可危。
- 其他品牌:起亞(-32.4%)、斯柯達(-32.1%)跌幅與市場持平,分列第四、第五;Jaecoo環(huán)比下降 2 位至第七,但 7.1% 的份額仍表現(xiàn)亮眼;小鵬(+218%)、吉利(+12.8%)是前 20 名中僅有的同比增長品牌。
車型榜單:Jaecoo J7壟斷季度榜首,奇瑞多款車型爆發(fā)
- Jaecoo J7:第二季度以 7.2% 的驚人份額遙遙領(lǐng)先,同時奪得 2025 年上半年銷量冠軍;
- 現(xiàn)代 Kona(+237%):一季度曾居首,6 月及上半年累計均降至第二;
- 奇瑞突進:瑞虎8Pro(+136.2%)從一季度的第 22 名躍升至第三(份額 4%);瑞虎7Pro(+203.8%)從一季度第 49 名升至第八;
- 其他亮點:豐田 RAV4(+56.4%)位列第七,小鵬 G6 首次進入前十(第九);現(xiàn)代伊蘭特(-31.6%)表現(xiàn)疲軟,位列第十。
第二季度車型銷量前二十
市場總結(jié)
以色列車市延續(xù)下滑態(tài)勢,但奇瑞和Jaecoo、比亞迪和小鵬等中國品牌憑借爆款車型實現(xiàn)突破,尤其是Jaecoo J7的強勢表現(xiàn),改寫了當?shù)厥袌龅膫鹘y(tǒng)格局。未來,新能源與高性價比車型或?qū)⒊蔀槔瓌邮袌鰪?fù)蘇的關(guān)鍵。
中國汽車繼續(xù)加油加電!爭取更多的市場份額!
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