前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)硪陨衅囀袌?月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年6月，以色列新車銷量同比暴跌34.4%，至17,025輛。

2025年1-6月，累計銷量同比增長2.9%，至159,666輛。

Jaecoo J7

品牌銷量榜

豐田銷量2310輛，排名第一，市占率13.6%。

奇瑞銷量1829輛，排名第二，市占率10.7%。

現(xiàn)代銷量1787輛，排名第三，市占率10.5%。

起亞銷量1573輛，排名第四，市占率9.2%。

斯柯達銷量1263輛，排名第五，市占率7.4%。

奇瑞Jaecoo銷量1215輛，排名第六，市占率7.1%。

比亞迪銷量711輛，排名第七，市占率4.2%。

特斯拉銷量601輛，排名第八，市占率3.5%。

名爵銷量510輛，排名第九，市占率3.0%。

三菱銷量439輛，排名第十，市占率2.6%。

中國品牌表現(xiàn)特別出色

奇瑞銷量1829輛，排名第二，市占率10.7%。

奇瑞Jaecoo銷量1215輛，排名第六，市占率7.1%。

比亞迪銷量711輛，排名第七，市占率4.2%。

名爵銷量510輛，排名第九，市占率3.0%。

小鵬銷量423輛，排名第十一，市占率2.5%。

吉利銷量282輛，排名第十四，市占率1.7%。

品牌前二十

品牌格局：豐田勉強保冠，奇瑞和Jaecoo表現(xiàn)搶眼

• 豐田（-29.3%）：雖銷量大幅下滑，但跌幅小于市場整體，以 13.6% 份額保住榜首（高于上半年累計的 12.5%）。
• 奇瑞（+75.4%）：勢頭強勁，份額升至 10.7%，創(chuàng)品牌歷史新高。
• 現(xiàn)代（-17.6%）：位列第三，但上半年累計銷量僅領(lǐng)先豐田 83 輛，榜首位置岌岌可危。
• 其他品牌：起亞（-32.4%）、斯柯達（-32.1%）跌幅與市場持平，分列第四、第五；Jaecoo環(huán)比下降 2 位至第七，但 7.1% 的份額仍表現(xiàn)亮眼；小鵬（+218%）、吉利（+12.8%）是前 20 名中僅有的同比增長品牌。

車型榜單：Jaecoo J7壟斷季度榜首，奇瑞多款車型爆發(fā)

• Jaecoo J7：第二季度以 7.2% 的驚人份額遙遙領(lǐng)先，同時奪得 2025 年上半年銷量冠軍；
• 現(xiàn)代 Kona（+237%）：一季度曾居首，6 月及上半年累計均降至第二；
• 奇瑞突進：瑞虎8Pro（+136.2%）從一季度的第 22 名躍升至第三（份額 4%）；瑞虎7Pro（+203.8%）從一季度第 49 名升至第八；
• 其他亮點：豐田 RAV4（+56.4%）位列第七，小鵬 G6 首次進入前十（第九）；現(xiàn)代伊蘭特（-31.6%）表現(xiàn)疲軟，位列第十。

第二季度車型銷量前二十

市場總結(jié)

以色列車市延續(xù)下滑態(tài)勢，但奇瑞和Jaecoo、比亞迪和小鵬等中國品牌憑借爆款車型實現(xiàn)突破，尤其是Jaecoo J7的強勢表現(xiàn)，改寫了當?shù)厥袌龅膫鹘y(tǒng)格局。未來，新能源與高性價比車型或?qū)⒊蔀槔瓌邮袌鰪?fù)蘇的關(guān)鍵。

中國汽車繼續(xù)加油加電！爭取更多的市場份額！